As ações de automóveis encontram outra marcha após o investimento autônomo da Volkswagen

Investimento autônomo da Volkswagen

Com o tamanho do mercado global de veículos autônomos projetado para aumentar de US $ 54 bilhões em 2019 para US $ 557 bilhões em 2026 e as vendas de veículos elétricos (EV) chegando a US $ 567 bilhões em 2025, não é de admirar que os principais fabricantes automotivos continuem a fazer investimentos significativos e formar parcerias estratégicas para desenvolver essas tecnologias revolucionárias.

A montadora alemã Volkswagen AG (VWAGY) anunciou na sexta-feira, 12 de julho, que planeja expandir sua aliança de tecnologia e compartilhamento de plataforma com a Ford Motor Company (F), investindo US $ 2,6 bilhões no parceiro de serviços autônomos (SDS) da Ford, Argo AI para desenvolver veículos autônomos e EVs. Sob o acordo, a Volkswagen comprometerá US $ 1 bilhão em financiamento e contribuirá com sua empresa Autonomous Intelligent Driving (AID) de US $ 1,6 bilhão, além de comprar US $ 500 milhões em ações da Argo AI da Ford em três anos.

“Embora a Ford e a Volkswagen permaneçam independentes e altamente competitivas no mercado, a parceria e o trabalho com a Argo AI nesta importante tecnologia nos permitem oferecer capacidade, escala e alcance geográfico incomparáveis”, disse o diretor executivo da Ford, Jim Hackett, antes de um conjunto coletiva de imprensa em Nova York, por Bloomberg.

As notícias da expansão da aliança estratégica impulsionaram as principais ações do setor automotivo em alta no final da semana passada, o que pode abrir caminho para ganhos adicionais na semana que vem. Os comerciantes devem monitorar essas três montadoras que fizeram incursões significativas neste espaço emocionante. Vamos examinar cada empresa com mais detalhes e trabalhar com várias ideias comerciais.

Ford Motor Company (F)

A Ford Motor Company fabrica, vende e faz manutenção em uma variedade de carros, caminhões, veículos utilitários esportivos e EVs em todo o mundo. Além da aliança da Ford com a Volkswagen, a empresa expandiu seus esforços de eletrificação no início deste ano, quando investiu US $ 500 milhões na startup de veículos elétricos Rivian para construir um carro movido a bateria usando a plataforma flexível de skate Rivian. O banco de investimento Morgan Stanley (MS) estima que os carros elétricos a bateria podem responder por 90% de todas as vendas de veículos até 2050. Negociadas a $ 10,49 com uma capitalização de mercado de $ 41,85 bilhões e oferecendo um rendimento de dividendos de 5,89%, as ações da Ford tiveram um retorno de 41,05% ao ano até o momento (YTD), superando a média da indústria de fabricantes de automóveis em 31,27% em relação ao mesmo período de 15 de julho de 2019.

As ações da Ford adicionaram a maior parte de seu ganho acumulado no ano entre janeiro e abril. Desde que superou as expectativas de lucros dos analistas em 25 de abril, a ação foi negociada dentro de uma faixa de um ponto e formou um sinal de “cruz dourada” no gráfico, confirmando o surgimento de uma nova tendência de alta. O preço subiu 2,94% na sexta-feira para sair de um padrão de flâmula apertado, sugerindo continuação de alta. Aqueles que aceitam uma negociação devem considerar sair em janeiro ou junho de 2018. Pense em posicionar uma ordem de stop-loss abaixo da linha de tendência inferior da flâmula para proteger o risco de queda.

General Motors Company (GM)

Com uma capitalização de mercado de US $ 55,62 bilhões, a General Motors Company (GM) constrói e comercializa carros, caminhões, crossovers e peças automotivas em todo o mundo. A divisão de veículos autônomos da empresa, Cruise, planeja dobrar seu quadro de funcionários durante 2019 para fortalecer seu negócio de veículos autônomos. Além disso, a General Motors pretende lançar um serviço de táxi autônomo antes do final do ano, tendo já se associado à empresa de caronas Lyft, Inc. (LYFT) para oferecer viagens de sua frota autônoma. Em janeiro, a empresa se aliou à DoorDash para testar um serviço de entrega de comida em São Francisco usando veículos autônomos. Em 15 de julho de 2019, as ações da General Motors emitiram um rendimento de dividendos de quase 4% e estão sendo negociadas com alta de 19,49% no ano.

O preço das ações da General Motors subiu nos primeiros dois meses do ano, mas perdeu alguma força desde então. As ações da montadora despencaram abaixo da média móvel simples de 200 dias (SMA) em maio, antes de encenar uma recuperação impressionante em junho. No pregão de sexta-feira, o preço quebrou acima de um padrão de bandeira de duas semanas que sugere uma alta adicional. Aqueles que abrem uma posição longa devem definir uma ordem de lucro entre $ 42 e $ 43, onde o preço encontra resistência significativa de vários picos altos de oscilação nos últimos dois anos. Os comerciantes poderiam colocar um stop sob a baixa de sexta-feira em $ 38,52 ou abaixo da baixa deste mês em $ 37,58, dependendo da tolerância ao risco.

Fiat Chrysler Automobiles NV (FCAU)

A Fiat Chrysler Automobiles NV (FCAU) projeta, fabrica e comercializa veículos, componentes associados e sistemas de produção. Suas marcas conhecidas incluem Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Fiat, Lancia, Maserati e Ram. O carro com sede na Holanda anunciou em junho que fechou um acordo com a startup de tecnologia de veículos autônomos Aurora para desenvolver veículos comerciais autônomos, especificamente sua linha de veículos Ram Truck. No mês passado, a Fiat Chrysler retirou-se de uma fusão com a montadora francesa Renault que explorava inicialmente para desenvolver plataformas globais de veículos. As ações da empresa têm um valor de mercado de $ 27,93 bilhões e subiram quase 13% no acumulado do ano em 15 de julho de 2019. Os investidores também recebem um atraente rendimento de dividendos de 5,20%.

As significativas baixas oscilantes de dezembro e março parecem ter instalado um padrão de fundo no gráfico da Fiat Chrysler. Embora o preço tenha sido negociado dentro de uma faixa durante a maior parte deste ano, recentemente quebrou acima de uma linha de tendência de baixa que remonta a abril de 2018, o que poderia desencadear compras adicionais. Os comerciantes que entrarem aqui devem antecipar um movimento para o nível de $ 16 – uma área onde a ação encontra resistência em cima de uma linha horizontal que conecta uma série de ações de preço anteriores. Implemente o gerenciamento de risco reduzindo as perdas se o estoque não conseguir manter acima do SMA de 200 dias.