Como as companhias aéreas sentem o efeito do terrorismo

Publicado por Javier Ricardo


Quando os terroristas atacam – como durante os ataques de novembro de 2015 em Paris e os atentados de março de 2016 em Bruxelas – os efeitos repercutem em todo o mundo.
Essas tragédias devastadoras e de grande repercussão afetam o comportamento humano de várias maneiras, especialmente imediatamente após o evento.


As pessoas costumam repensar seus planos de viagem após um ataque, tornando-se mais cautelosas ao viajar para certas partes do mundo.
Essa mudança de comportamento leva diretamente às mudanças que as companhias aéreas veem no número de passageiros que reservam voos. Ao revisar as demonstrações financeiras de operadoras específicas, podemos obter uma imagem mais clara de como o terrorismo, como os ataques a Paris e Bruxelas, afeta o setor de aviação civil.


Principais vantagens

  • Depois de ataques terroristas, as pessoas frequentemente repensam seus planos de viagem, o que pode levar a uma redução no número de passageiros que reservam voos e à redução da receita dos aviões.
  • Após os ataques em Paris de novembro de 2015 e os atentados a bomba em Bruxelas em março de 2016, os relatórios de lucros de várias companhias aéreas europeias mostraram enfraquecimento da demanda e quedas significativas de receita.
  • Em geral, os declínios de receita e as perdas que as operadoras experimentam após um ataque terrorista parecem ser de curto prazo, embora essa não seja uma regra rígida.

Queda de estoque previsível em todas as operadoras


A maioria das principais companhias aéreas europeias anunciou seus ganhos relativamente logo após os ataques em Paris.
A maioria desses relatórios mencionou o enfraquecimento da demanda. Os efeitos foram agravados após os atentados a bomba em Bruxelas em 2016, provavelmente porque os ataques ocorreram em um terminal de aeroporto e estação de metrô.
 

Ryanair 


A maior companhia aérea de baixo custo da Europa perdeu mais de 10% do valor de suas ações nos seis meses após os ataques de Paris, culminando em uma perda de mais de 25% após os atentados em Bruxelas.
 

easyJet


Após os ataques, a segunda transportadora de baixo custo da Europa relatou um prejuízo de US $ 34,6 milhões em semestre.A
 empresa disse que algumas coisas contribuíram para esses resultados. Os controladores de tráfego aéreo franceses entraram em greve no início daquela primavera, o que causou o cancelamento de centenas de voos. Além disso, a empresa disse que os ataques terroristas afetaram a demanda por viagens aéreas. O avião baixou os preços das passagens na tentativa de colocar as pessoas de volta no ar. 

International Airlines Group (IAG)


As subsidiárias British Airways e Iberia, bem como a transportadora irlandesa Aer Lingus, afirmaram que a demanda em março de 2016 foi notavelmente mais fraca devido aos ataques em Bruxelas.
 “As tendências da receita no segundo trimestre foram afetadas pelas consequências dos ataques terroristas em Bruxelas, como bem como alguma suavidade na demanda premium subjacente ”, disse Willie Walsh, CEO do IAG, em um comunicado.“ Como resultado, o IAG moderou seus planos de crescimento de capacidade de curto prazo ”.
 

Deutsche Lufthansa AG


Comumente chamada de Lufthansa, a maior companhia aérea da Europa também relatou fraqueza no mesmo trimestre.
Eles atribuíram a maioria de seus problemas ao aumento da concorrência e dos preços. A diretora financeira Simone Menne mencionou que a empresa viu a demanda enfraquecida pelas reservas de grupos dos Estados Unidos e da Ásia após os ataques em Bruxelas.
 

Air France-KLM 


Outra das grandes companhias aéreas da Europa disse que perdeu cerca de US $ 76 milhões após os ataques em Paris.
A boa notícia para a empresa é que eles viram uma rápida recuperação em termos de número de passageiros, relatando que esses números haviam melhorado em dezembro.


Delta Airlines, Inc.


Das três companhias aéreas com sede nos Estados Unidos que voam para a Europa, a Delta Airlines, Inc. foi a única que mencionou que o terrorismo afetou seus negócios no primeiro trimestre.
A Delta relatou uma redução da receita operacional no primeiro trimestre de 1,5%. A gerência relatou que os ataques em Bruxelas tiveram um impacto de US $ 5 milhões na empresa.


The Bottom Line


Com base em evidências históricas, parece que as ações das companhias aéreas caem no curto prazo após um ataque terrorista.
A tendência parece se reverter com bastante rapidez, como foi o caso dos aviões de passageiros após os ataques a Paris e Bruxelas. No entanto, essa não é uma regra rígida. Por exemplo, os ataques de 11 de setembro fizeram com que algumas ações caíssem de uma forma sem precedentes por um longo período. As ações da American Airlines caíram mais de 90% no ano seguinte aos ataques.