Como obter seu seguro para consertar seu pára-brisa

Publicado por Javier Ricardo


Entrar em um acidente que estilhaça seu pára-brisa pode fazer você se sentir muito desolado.
Ao contrário de um para-lama amassado ou de um arranhão na lateral do veículo, um pára-brisa quebrado torna seu carro impossível de dirigir até que seja consertado – e em alguns casos, um pára-brisa de substituição pode custar até US $ 1.000. Se você tiver a “sorte” de ter apenas um pequeno amassado no para-brisa, uma oficina automotiva pode consertá-lo em vez de substituí-lo inteiramente.


Então, você provavelmente está se perguntando: meu seguro cobrirá o custo?


A resposta é que depende.
O primeiro passo para descobrir se sua seguradora de automóveis substituirá seu vidro é descobrir se sua apólice de seguro de automóveis cobre para-brisas. O tipo de dano ao vidro é o que determina se o vidro precisa ser reparado ou substituído por completo. Se o seu vidro apresentar uma rachadura maior que o tamanho de uma nota de um dólar, será necessário substituí-lo. Além disso, se o pára-brisa estiver lascado na linha de visão do motorista, o vidro precisará ser substituído.

Meu vidro será consertado?


A habilidade que as empresas de vidro têm para consertar vidro é incrível.
Às vezes você nem consegue dizer que o vidro foi consertado. Na maioria das vezes, quando um chip é reparado, isso evita que o chip se espalhe e se transforme em uma rachadura completa.


Preencher um chip é muito mais barato do que substituir o pára-brisa inteiro.
A maioria das seguradoras geralmente dispensa sua franquia se você estiver apenas consertando o pára-brisa. Preencher um chip imediatamente ajudará a garantir que o dano não se espalhe.

Vou obter vidro OEM?


Se uma substituição completa do vidro for necessária para consertar seu pára-brisa, você certamente receberá um novo pedaço de vidro.
Se o vidro usado para substituir o pára-brisa será reparado ou não com peças do fabricante do equipamento original (OEM), depende da cobertura da sua apólice.


A maioria das seguradoras oferece cobertura para peças de reposição.
As peças de reposição são mais baratas e geralmente muito semelhantes às peças OEM. Eles são produzidos por outras empresas que não o fabricante do seu carro. Se todas as seguradoras usassem peças OEM o tempo todo, ninguém conseguiria pagar pelo seguro do carro. Algumas opções estão disponíveis para obter a substituição do vidro OEM na maioria dos casos:

Pague a diferença do bolso


Normalmente, você pode solicitar vidro OEM se desejar e pagar o custo do vidro OEM menos o custo do que a seguradora pagará pelo vidro de reposição.
Prepare-se para a possibilidade de várias centenas de dólares de diferença no preço.

Solicite um passageiro (com antecedência)


Quando você configurar a cobertura em seu veículo, solicite um piloto especial para receber peças OEM.
Se você tiver o motociclista, receberá peças OEM, sem perguntas da seguradora.


Nem todas as seguradoras oferecem um piloto OEM.
Se as peças OEM são importantes para você, pergunte sobre as peças OEM no momento em que comprar o seguro do carro. A cobertura do OEM pode ajudá-lo a escolher qual apólice de seguro você compra.

E se meu pára-brisa de reposição vazar nas costuras?


Uma preocupação que muitas pessoas têm sobre a substituição completa do pára-brisa é se o novo vidro vazará ou não pelas costuras.
A maioria das substituições de vidro funciona sem problemas. No entanto, como acontece com qualquer conserto de carro, há chances de as coisas não correrem bem.


Uma forma de se proteger contra trabalhos defeituosos é obter uma garantia antecipada do vidro.
Muitas empresas de vidro garantem seu trabalho. A maioria das seguradoras também garante o trabalho de sua empresa de vidro preferida. Pergunte ao seu agente de seguros ou ao representante responsável pela sua reclamação de seguro quem é a empresa de vidro automotivo preferida para a sua seguradora. Quaisquer problemas com a substituição do vidro devem ser discutidos com a empresa vidreira e não com a seguradora, a menos que você não consiga resolver o problema sozinho.

Dicas de substituição de pára-brisa

Pergunte à Glass Company se eles usam uma cartilha


O Primer trata a superfície do veículo preparando-o para uma nova instalação de vidro.
O Primer é uma despesa extra para as empresas de vidro, e alguns podem economizar ao pular esta etapa.

Verifique se o reparador está usando luvas


A oleosidade da pele pode causar problemas na capacidade do vidro de aderir ao metal do veículo.
A oleosidade da pele também pode afetar os reparos de cavacos, portanto, não toque nos cavacos no pára-brisa.

Meu pára-brisa pode ser substituído em minha casa?


Substituir o pára-brisa deve ser uma das reivindicações mais fáceis de gerenciar.
A substituição pode ser feita rápida e frequentemente em sua casa. Quase todas as empresas de vidro possuem um serviço móvel. Na pior das hipóteses, você não terá seu vidro reparado ou substituído em casa se o tempo estiver ruim. Normalmente, apenas fortes precipitações ou clima extremamente frio podem deter um reparador de vidro.