Crise de energia de 1979

Publicado por Javier Ricardo

Qual foi a crise de energia de 1979?


A crise de energia de 1979, o segundo de dois choques no preço do petróleo nos anos 70, resultou em um pânico generalizado sobre a escassez potencial de gasolina e preços muito mais altos para o petróleo bruto e produtos refinados.
A produção de petróleo diminuiu apenas 7% ou menos, mas a interrupção do fornecimento de curto prazo levou a uma alta nos preços, pânico na compra e longas filas nos postos de gasolina. 


Principais vantagens

  • A crise energética de 1979 foi um dos dois choques do preço do petróleo durante os anos 1970 – o outro foi em 1973.
  • Preços mais altos e preocupações com a oferta levaram ao pânico de compra no mercado de gasolina.
  • Os preços do petróleo bruto quase dobraram para quase US $ 40 por barril em doze meses.
  • A crise energética de 1979 levou ao desenvolvimento de veículos menores e mais econômicos.
  • A participação de mercado da Opep caiu drasticamente e as empresas de serviços públicos mudaram para fontes alternativas de energia.

Compreendendo a crise de energia de 1979


A crise de energia de 1979 ocorreu após a Revolução Iraniana, que começou no início de 1978 e terminou no início de 1979 com a queda do Xá Mohammad Reza Pahlavi, o monarca do estado.
A turbulência no Irã, um grande país exportador de petróleo, fez com que o fornecimento global de petróleo bruto diminuísse significativamente, desencadeando uma escassez notável e um aumento na compra de pânico – em 12 meses, o preço por barril deste recurso amplamente utilizado quase dobrou para $ 39,50.


As interrupções de curto prazo no fornecimento global de gasolina e óleo diesel foram particularmente agudas na primavera e no início do verão de 1979. Vários estados reagiram racionando a gasolina, incluindo Califórnia, Nova York, Pensilvânia, Texas e Nova Jersey.
Nesses estados populosos, os consumidores só podiam comprar gasolina a cada dois dias, com base no último dígito da placa do seu carro ser par ou ímpar. 


A escassez de gasolina também gerou temores de que o óleo para aquecimento pudesse ficar em falta durante o inverno de 1979-1980.
Essa perspectiva era especialmente preocupante para os estados da Nova Inglaterra, onde a demanda por óleo para aquecimento doméstico era a mais alta.

Considerações Especiais


Seria um erro culpar a crise apenas pela queda do Xá.
Notavelmente, os EUA enfrentaram dor mais aguda com a crise do que outros países desenvolvidos da Europa, que também dependiam do petróleo do Irã e de outros países do Oriente Médio. Parte do motivo da crise tem a ver com decisões de política fiscal nos EUA

A política fiscal dos EUA também é culpada


No início de 1979, o governo dos Estados Unidos regulamentou os preços do petróleo.
Os reguladores ordenaram que as refinarias restringissem o fornecimento de gasolina nos primeiros dias da crise para formar estoques, contribuindo diretamente para a alta dos preços na bomba.


Outro fator foi a restrição de fornecimento não intencional depois que o Departamento de Energia (DOE) decidiu fazer um punhado de grandes refinadores dos EUA venderem petróleo para refinadores menores que não conseguiam encontrar um suprimento de petróleo pronto.
Como os refinadores menores tinham capacidade de produção limitada, a decisão atrasou ainda mais o fornecimento de gasolina.


A política monetária que levou à crise também aparentemente desempenhou um papel importante.
O Federal Open Market Committee (FOMC) relutou em aumentar as taxas de juros alvo muito rapidamente e essa hesitação contribuiu para o aumento da inflação no final da década. O salto da inflação foi acompanhado por preços mais altos de energia e uma gama de outros produtos e serviços de consumo.

Benefícios da crise de energia de 1979


Em meio à crise, os políticos incentivaram ativamente os consumidores a conservar energia e limitar viagens desnecessárias.
Nos anos subsequentes, a crise de 1979 levou à venda de veículos mais compactos e subcompactos nos Estados Unidos. Esses veículos menores tinham motores menores e proporcionavam melhor economia de combustível.


Além disso, a crise levou as empresas de serviços públicos em todo o mundo a buscar alternativas aos geradores de petróleo bruto, incluindo usinas de energia nuclear, e os governos a gastar bilhões em pesquisa e desenvolvimento (P&D) de outras fontes de combustível.


Combinados, esses esforços resultaram no declínio diário do consumo mundial de petróleo nos seis anos seguintes à crise.
Enquanto isso, a participação de mercado global da Organização dos Países Exportadores de Petróleo (OPEP) caiu para 29% em 1985, ante 50% em 1979.