Escrevendo um plano de negócios de uma empresa de caminhões [modelo de amostra]

Você está prestes a abrir uma empresa de transporte rodoviário? Se SIM, aqui está um modelo completo de modelo de plano de negócios de transporte rodoviário e relatório de viabilidade que você pode usar GRATUITAMENTE .

Ok, então consideramos todos os requisitos para iniciar um negócio de caminhões / transporte. Também levamos isso adiante, analisando e esboçando um modelo de plano de marketing de empresa de transporte rodoviário, apoiado por ideias de marketing de guerrilha acionáveis ​​para empresas de transporte rodoviário. Então, vamos prosseguir para a seção de planejamento de negócios.

Um modelo de plano de negócios de empresa de transporte por caminhão

1. Visão geral da indústria

A indústria de caminhões desempenha um papel muito importante na economia do mundo; eles fornecem serviços essenciais para a economia dos estados unidos, transportando grandes quantidades de matérias-primas, máquinas, equipamentos, sujeira, pedras, materiais de construção e produtos acabados por terra – normalmente de fábricas a centros de distribuição de varejo e de depósitos a canteiros de obras. Na verdade, os caminhões pesados ​​são indispensáveis ​​na indústria da construção.

A indústria de caminhões é responsável pela maior parte da movimentação de cargas por via terrestre e é uma das principais partes interessadas nas indústrias de manufatura, transporte e armazenamento nos Estados Unidos da América e em outras partes do mundo. Nos Estados Unidos, os motoristas de caminhões e ônibus grandes exigem uma carteira de motorista comercial (CDL) antes de poderem operar.

As atividades na indústria de caminhões são regulamentadas pelo Departamento de Transporte dos Estados Unidos (USDOT), a Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) e a Federal Highway Administration (FHWA). Eles garantem que os motoristas e as empresas de transporte cumpram as regras e regulamentos de segurança e também que os motoristas de caminhão em potencial passam por treinamento especial sobre como lidar com veículos grandes antes de aplicar e obter sua carteira de motorista comercial (CDL).

As estatísticas mostram que alimentos e produtos alimentícios, madeira serrada ou produtos de madeira, bem como petróleo ou carvão, respondem por 34,8 por cento do tráfego de caminhões nos Estados Unidos e, em volume, argila, vidro, concreto e pedra, produtos agrícolas, bem como petróleo e carvão são responsáveis ​​por 35,6 por cento do tráfego de caminhões.

O avanço da tecnologia em áreas como computadores, comunicação via satélite e internet têm contribuído imensamente para o crescimento do setor. O avanço da tecnologia é responsável pelo aumento da produtividade das operações das empresas de transporte rodoviário, auxilia no monitoramento efetivo de seus caminhões e seus motoristas e auxilia na economia de tempo e esforço do motorista.

A indústria de caminhões não se restringe a reboques ou caminhões grandes transportando mercadorias de um destino a outro por meio de rodovias interestaduais, mas também envolve caminhões menores que ajudam a transportar uma quantidade menor de mercadorias de um destino dentro de uma cidade para outro destino dentro da mesma cidade. O negócio de caminhões não se trata apenas de transportar mercadorias por longas distâncias.

Na verdade, nos Estados Unidos, cerca de 66% da tonelagem do caminhão percorre distâncias de 100 milhas ou menos; os transportes locais e regionais respondem por quase metade de todas as receitas dos caminhões e são a escolha preferida das transportadoras privadas.

Sem dúvida, iniciar e operar um negócio de transporte rodoviário pode ser desafiador, mas a verdade é que pode ser gratificante ao mesmo tempo. Uma coisa boa sobre o setor é que ele está aberto tanto para grandes investidores que têm a capacidade de iniciar o negócio com frota de caminhões quanto para aspirantes a empreendedores que podem começar com apenas um caminhão.

2. Resumo Executivo

A Terry Granville Truck Service Inc. é uma empresa de transporte rodoviário que ficará sediada em 10548 SD Highway 32 Belle Fourche South Dakota.

Forneceremos serviços de frete diários (serviços de transporte rodoviário, serviços e suprimentos de movimentação e vendas e suprimentos de materiais a granel) em um skid para cargas completas de e para Dakota do Sul, Dakota do Norte, Illinois do Sul; St Louis, Missouri; Southeast Missouri; Evansville, IN; Nashville, Tennessee; Memphis, Tennessee e áreas terrestres de Chicago et al.

Também forneceremos cross docking, armazenamento, elevador e serviço especializado de van em Dakota do Sul, Dakota do Norte, Southern Illinois, sudeste do Missouri e Western Kentucky.

A Terry Granville Truck Service Inc. conseguiu garantir todas as licenças e autorizações relevantes para operar nos Estados Unidos e Canadá. Asseguraremos o cumprimento das regras e regulamentos da indústria de transporte rodoviário e só contrataremos motoristas experientes e qualificados com carteira de motorista comercial válida (CDL). Nossos clientes e potenciais clientes podem ter a certeza de que obterão serviços de qualidade em taxas competitivas.

Faremos o possível para garantir a segurança das mercadorias sob nossos cuidados e que nossos clientes obtenham valor por seu dinheiro. Na Terry Granville Truck Service Inc., nosso objetivo é fornecer um serviço excelente aos nossos clientes e nos orgulhamos da integridade e competência de nossa empresa e de nossos funcionários.

A Terry Granville Truck Service Inc. garantirá que todas as nossas entregas sejam no prazo e superará as expectativas de nossos clientes. Colocaremos apenas caminhões em excelente forma na estrada e todos os nossos motoristas serão treinados para serem corteses, amigáveis ​​e cumprir as regras e regulamentos do setor. Manteremos e cuidaremos adequadamente de nossos motoristas, bem como de nossos caminhões e equipamentos.

Terry Granville Truck Service Inc. é uma empresa familiar; é propriedade de Terry Granville e família. Terry Granville é um investidor que tem interesse no setor de caminhões. A empresa será totalmente financiada por Terry Granville, que será o diretor de operações fundador da empresa. Terry Granville é graduado em Gestão de Transporte e Logística e possui mais de 5 anos de experiência na indústria de transporte.

3. Nossos produtos e serviços

A Terry Granville Truck Service Inc. é uma empresa que busca oferecer excelentes serviços em termos de ajudar nossos clientes a transportar mercadorias e equipamentos de um destino para outro. Queremos ser conhecidos como a empresa de transporte rodoviário que realmente se preocupa com seus clientes. Nossas ofertas de negócios estão listadas abaixo;

• Materiais de mudança
• Todos os móveis são acolchoados para proteção
• Coleta e entrega no prazo
• Movimento de casa e escritório
• Movimento local e de longa distância
• Movimento de equipamento pesado
• Movimento de escavadeiras
• Movimento de escavadeiras
• Movimento de equipamentos de construção
• Movimento de equipamentos agrícolas
• Movimento de produtos de petróleo e gás

4. Nossa declaração de missão e visão

• Nossa Visão é ser uma das escolhas preferidas de indivíduos e organizações no que se refere à demanda por serviços de transporte rodoviário em todo os Estados Unidos da América.
• Nossa missão é garantir a construção de uma empresa de transporte rodoviário que atue em todos os Estados Unidos da América e Canadá; uma empresa que se orgulhará de ter alguns dos melhores e mais confiáveis ​​caminhoneiros de todos os Estados Unidos da América.

Nossa Estrutura de Negócios

Nossa estrutura de negócios será projetada de forma que possa acomodar funcionários de tempo integral e pessoal de meio período / contratado; aqueles que querem apenas tirar um tempo para gerar renda adicional.

Pretendemos iniciar o negócio com um punhado de funcionários em tempo integral (motoristas e pessoal de back office) e algumas das funções de condução disponíveis serão realizadas por motoristas contratados qualificados. Provisão adequada e pacotes competitivos foram preparados para todos os nossos funcionários.

Por enquanto, vamos contratar a manutenção de nossos caminhões para prestadora de serviço. Isso ocorre porque não pretendemos manter uma sobrecarga muito grande desde o início. Mas assim que o negócio crescer e se estabilizar, montaremos nossa própria equipe de manutenção interna. Abaixo está a estrutura de negócios e as funções que estarão disponíveis na Terry Granville Truck Service, Inc .;

• Diretor de Operações (Proprietário)
• Administrador e Gerente de RH
• Gerente de Transporte e Logística
• Desenvolvedor de Negócios
• Contador
• Motoristas
• Oficial de Recepção

5. Funções e responsabilidades do trabalho

Diretor de Operações (Proprietário):

• Responsável por fornecer direção para o negócio
• Cria, comunica e implementa a visão, missão e direção geral da organização – ou seja, liderar o desenvolvimento e a implementação da estratégia geral da organização.
• Responsável pela gestão do dia a dia do negócio
• Responsável por lidar com clientes de alto perfil e negócios
• Responsável por fixar preços e assinar acordos comerciais
• Responsável por assinar cheques e documentos em nome da empresa
• Avalia o sucesso da organização em intervalos regulares

Gerente de Transporte e Logística

• Coordena motoristas, veículos, cargas e viagens
• opera sistemas de TI
• negocia e concorda com contratos
• desenvolve e confirma cronogramas
• planeja e negocia dificuldades técnicas
• prepara papelada para órgãos reguladores
• faz a ligação e gerencia a equipe
• implementa padrões de saúde e segurança
• Planeja rotas e programação de carga para entregas multiponto.
• Livros nas entregas e contatos com clientes.
• Aloca e registra recursos e movimentos no sistema de planejamento de transporte.
• Garante que todos os parceiros da cadeia de abastecimento estão trabalhando de forma eficaz e eficiente para garantir operações suaves.
• Comunica-se de forma eficaz com os clientes e responde às suas necessidades.
• Dirige todas as atividades de transporte.
• Desenvolve relações de transporte.
• Monitora os custos de transporte.
• Negocia e pechincha preços de transporte.
• Lida com os efeitos do congestionamento.
• Enfrenta as questões das mudanças climáticas implementando estratégias de transporte e monitorando a pegada de carbono de uma organização.

Administrador e Gerente de RH

• Responsável por supervisionar o bom andamento das tarefas administrativas e de RH da organização
• Definição de cargos para recrutamento e gerenciamento do processo de entrevista
• Realizando a introdução da equipe para novos membros da equipe
• Responsável pelo treinamento, avaliação e avaliação dos funcionários
• Responsável por organizar viagens, reuniões e compromissos
• Supervisione o bom funcionamento das atividades diárias do escritório.

Desenvolvedor de Negócios

• Identifica, prioriza e alcança novos parceiros e oportunidades de negócios e outros
• Identifica oportunidades de desenvolvimento; acompanha o desenvolvimento de leads e contatos; participa da estruturação e financiamento de projetos; garante a conclusão dos projetos de desenvolvimento.
• Responsável por supervisionar a implementação, defender as necessidades do cliente e se comunicar com os clientes
• Desenvolve, executa e avalia novos planos para expandir as vendas de aumento
• Documenta todos os contatos e informações do cliente.
• Representa a empresa em reuniões estratégicas
• Ajuda a aumentar as vendas e o crescimento da empresa

Contador

• Responsável por preparar relatórios financeiros, orçamentos e demonstrações financeiras para a organização
• Fornece aos gerentes análises financeiras, orçamentos de desenvolvimento e relatórios contábeis; analisa a viabilidade financeira para os projetos propostos mais complexos; conduz pesquisas de mercado para prever tendências e condições de negócios.
• Responsável pela previsão financeira e análise de riscos.
• Executa gerenciamento de caixa, contabilidade geral e relatórios financeiros para uma ou mais propriedades.
• Responsável por desenvolver e gerenciar sistemas e políticas financeiras
• Responsável por administrar folhas de pagamento
• Garante o cumprimento da legislação tributária
• Lida com todas as transações financeiras para a empresa
• Atua como auditor interno da empresa

Motoristas de caminhão comerciais

• Auxilia na carga e descarga de cargas.
• Mantém um livro de registro de suas atividades de direção para garantir a conformidade com os regulamentos federais que regem os períodos de descanso e trabalho dos operadores.
• Mantém um registro das inspeções veiculares e garante que o caminhão esteja equipado com equipamentos de segurança, como cartazes de materiais perigosos.
• Auxilia o gerente de transporte e logística no planejamento de sua rota de acordo com uma programação de entrega.
• Os motoristas de entrega local podem ser solicitados a vender produtos ou serviços para lojas e negócios em sua rota, obter assinaturas dos destinatários e coletar dinheiro.
• Transporta produtos acabados e matérias-primas por terra de e para fábricas ou centros de varejo e distribuição
• Inspeciona os veículos em busca de itens mecânicos e problemas de segurança e realiza manutenção preventiva
• Cumpre as regras e regulamentos de condução de caminhões (tamanho, peso, designações de rota, estacionamento, períodos de descanso, etc.), bem como as políticas e procedimentos da empresa
• Recolhe e verifica as instruções de entrega
• Relata defeitos, acidentes ou violações

Recepção / Oficial de atendimento ao cliente

• Recebe visitantes / clientes em nome da organização
• Recebe encomendas / documentos para a empresa
• Atende consultas por e-mail e telefonemas para a organização
• Distribui e-mails na organização
• Lida com quaisquer outras funções atribuídas ao meu gerente de linha

6. Análise SWOT

Seguindo nossa visão, nossa missão e o tipo de negócio que queremos abrir, não temos outra opção senão seguir o devido processo. Seguir o devido processo envolve a contratação de um consultor de negócios para nos ajudar a conduzir uma análise SWOT e preparar um plano de marketing de empresa de transporte para o nosso negócio.

A Terry Granville Truck Service Inc. contratou os serviços de um consultor de negócios experiente com tendência para start-ups nos EUA para nos ajudar a conduzir uma análise SWOT completa e para nos orientar na formulação de outras estratégias de negócios que nos ajudarão a crescer nossos negócios e competir favoravelmente na indústria de caminhões.

Como empresa, esperamos maximizar nossa força e oportunidades e também contornar nossas fraquezas e ameaças. Aqui está um resumo do resultado da análise SWOT que foi conduzida em nome de Terry Granville Truck Services Inc .;

• Força:

Nossas áreas de força nos EUA incluem; vantagens de tamanho, vantagens de custo, cadeia de suprimentos, fidelidade do cliente e forte reputação entre os participantes da indústria nacional.

• Fraqueza:

Nosso ponto fraco pode ser a falta de financiamento, alto endividamento, estrutura de custos, falta de escala em relação aos nossos pares que já ganharam espaço no setor.

• Oportunidades:

As oportunidades que estão disponíveis para nós como uma empresa de transporte rodoviário nos Estados Unidos são o mercado online, novos serviços, novas tecnologias e, claro, a abertura de novos mercados

• Ameaça:

Algumas das ameaças que provavelmente enfrentaremos são mercados maduros, economia ruim (desaceleração econômica), competição acirrada, custos voláteis e aumento dos preços dos combustíveis.

7. ANÁLISE DE MERCADO

• Tendências de mercado

As tendências do mercado, pois envolvem a indústria de caminhões, especialmente nos Estados Unidos e Canadá, são de fato dinâmicas e ao mesmo tempo desafiadoras. Mas uma coisa é certa, uma vez que uma empresa de transporte rodoviário possa ganhar credibilidade, será muito mais fácil para a empresa garantir negócios / contratos permanentes com grandes comerciantes e construtoras que estão sempre transportando bens e equipamentos de uma parte dos Estados Unidos da América para outra parte.

Sem dúvida, alguns dos principais fatores que contam positivamente nesta linha de negócios são a confiança, a honestidade, a boa gestão do relacionamento e, claro, a entrega oportuna e segura.

8. Nosso mercado-alvo

Nosso mercado-alvo são basicamente todos os indivíduos (organizações e indivíduos também que têm motivos para mover coisas de um local para outro. Cobrimos distâncias curtas (entre estados) e longas distâncias (entre estados). Nosso negócio é transportar animais e qualquer pessoa que tenha coisas para mover dentro dos Estados Unidos ou dos Estados Unidos para o Canadá, pode entrar em contato conosco.

Em outras palavras, nosso mercado-alvo é todo os Estados Unidos da América e abaixo está uma lista de pessoas e organizações com as quais temos planos de fazer negócios;

• Comerciantes ( importadores, exportadores, comerciantes, fornecedores, atacadistas e revendedores )
• Fabricantes
• Companhias de construção
• Família
• Organizações corporativas
• Proprietários de pequenas empresas
• A industria madeireira
• Setor de petróleo e gás

Nossa vantagem competitiva

Nossa principal vantagem competitiva é a vasta experiência no setor e a sólida reputação de nosso proprietário, Terry Granville. A Terry Granville Truck Service Inc., sem dúvida, é uma nova empresa de transporte rodoviário, e é por isso que dedicamos nosso tempo para fazer um dever de casa completo antes de lançar o negócio.

Pudemos destacar alguns fatores que nos darão vantagem competitiva no mercado; alguns dos fatores são confiança, honestidade, boa rede e excelente gerenciamento de relacionamento, forte gestão, forte operação de frota, acesso direto a todos os portos do Atlântico e da Costa do Golfo, nossa rede de transporte atende alguns dos maiores centros populacionais dos EUA, nossas vantagens de tamanho, vantagens de custo, cadeia de suprimentos, fidelidade do cliente e forte reputação entre os participantes da indústria nacional.

Outra vantagem competitiva que estamos trazendo para o setor é o fato de termos projetado nosso negócio de forma que possamos trabalhar confortavelmente tanto com pessoas que desejam fazer uso de pequenos caminhões para o transporte de mercadorias dentro da cidade, quanto com grandes conglomerados que estão envolvidos em movimentos massivos de bens e equipamentos de uma parte dos EUA para outra.

Por fim, nossos funcionários serão bem cuidados, e seu pacote de bem-estar estará entre os melhores do setor, o que significa que eles estarão mais do que dispostos a construir o negócio conosco e ajudar a cumprir nossas metas estabelecidas e atingir todos os nossos objetivos.

9. ESTRATÉGIA DE VENDAS E MARKETING

• Fontes de renda

A Terry Granville Truck Service Inc. garantirá que alavancemos nossa força e as oportunidades disponíveis para nós no mercado dos EUA para gerar renda suficiente que nos ajudará a conduzir o negócio à estabilidade. Faremos todo o possível para explorar todas as fontes de receita disponíveis no setor de transporte rodoviário. Abaixo estão as fontes que pretendemos explorar para gerar receita para Terry Granville Truck Service Inc .;

• Materiais de mudança
• Todos os móveis são acolchoados para proteção
• Coleta e entrega no prazo
• Movimento de casa e escritório
• Movimento local e de longa distância
• Movimento de equipamento pesado
• Movimento de escavadeiras
• Movimento de escavadeiras
• Movimento de equipamentos de construção
• Movimento de equipamentos agrícolas
• Movimento de madeiras
• Movimento de produtos de petróleo e gás

10. Previsão de vendas

Estamos bem posicionados para enfrentar o mercado disponível nos Estados Unidos e estamos bastante otimistas de que cumpriremos nossa meta estabelecida de gerar receitas / lucros suficientes desde o primeiro mês ou operações e aumentaremos os negócios e a clientela além de Dakota do Sul para outros estados em os EUA e Canadá

Fomos capazes de examinar criticamente a indústria de caminhões e analisamos nossas chances na indústria e pudemos chegar à seguinte previsão de vendas. A projeção de vendas é baseada em informações coletadas em campo e algumas premissas que são peculiares a startups nos Estados Unidos da América.

Abaixo está a projeção de vendas da Terry Granville Truck Service Inc., com base na localização de nosso negócio de caminhões e em nossa vantagem competitiva;

• Primeiro ano fiscal -: $ 300.000
• Segundo ano fiscal-: $ 900.000
• Terceiro ano fiscal -: $ 1.500.000

NB : Esta projeção é feita com base no que é possível obter na indústria e na natureza dos serviços que iremos oferecer.

• Estratégia de marketing e estratégia de vendas

Networking é uma forma eficaz de começar a construir sua base de clientes e temos planos para alavancar todas as nossas redes. Diante disso, buscaremos encontros onde possamos nos relacionar com capitães de indústrias, empresários, fabricantes e comerciantes et al. Na verdade, nosso primeiro porto de escala será para nos conectarmos com a Câmara de Comércio mais próxima; provavelmente conseguiremos nosso primeiro grande negócio com eles.

Na Terry Granville Truck Service Inc., todos os nossos funcionários estarão direta ou indiretamente envolvidos em vendas e marketing. Criaremos cláusulas para que nossos funcionários recebam comissão quando fizerem negócios para a organização. Também encorajaremos freelancers a trabalhar conosco; sempre que indicarem clientes para nós, ganharemos uma porcentagem do negócio.

Por último, aproveitaremos o poder da mídia ao anunciar nossos serviços em plataformas online e offline. Trabalharemos muito para garantir que todos os negócios que realizamos tenham negócios repetidos e também encorajaremos nossos clientes a nos ajudar a indicar seus amigos. Parte da nossa estratégia é recompensar clientes fiéis e alavancar o marketing boca a boca de clientes satisfeitos.

Acima de tudo, aperfeiçoamos estratégias para nos relacionarmos com pessoas que provavelmente indicarão negócios à nossa maneira. Em resumo, a Terry Granville Truck Service Inc. adotará as seguintes estratégias de vendas e marketing ao buscar clientes para o nosso negócio;

• Apresente nosso negócio enviando cartas introdutórias junto com nosso folheto para as partes interessadas na indústria de construção, indústria de manufatura, indústria de petróleo e gás, comerciante de madeira e outros.
• Rapidez na licitação de contratos
• Anuncie nosso negócio em revistas de transporte, jornais, estações de TV e estações de rádio e outros
• Liste nossos negócios nas páginas amarelas
• Participe de exposições, seminários e feiras de negócios e outros
• Crie diferentes pacotes para diferentes categorias de clientes, a fim de trabalhar com seus orçamentos e ainda entregar serviços de qualidade
• Alavancagem na internet para promover nosso negócio
• Marketing direto
• Boca a boca (marketing de referência)

11. Publicidade e estratégia de propaganda

Qualquer empresa que queira crescer além da esquina da rua em que opera deve estar pronta e disposta a utilizar todos os meios disponíveis (meios convencionais e não convencionais ) para anunciar e promover o negócio. Pretendemos expandir nossos negócios além de Dakota do Sul, por isso aperfeiçoamos os planos de construir nossa marca por todos os meios disponíveis.

Abaixo estão as plataformas que Terry Granville Truck Service Inc. pretende alavancar para promover e anunciar seu negócio de transporte rodoviário;

• Coloque anúncios em plataformas de mídia impressa e eletrônica
• Patrocine programas de TV relevantes
• Maximize o site da nossa empresa para promover o nosso negócio
• Alavancar na internet e plataformas de mídia social como; Instagram, Facebook, Twitter, LinkedIn, Badoo, Google+ e outras plataformas (fóruns online imobiliários) para promover o nosso negócio e listar os nossos imóveis para venda e arrendamento.
• Instale nossos quadros de avisos em locais estratégicos
• Distribuir nossos folhetos e folhetos em áreas específicas de tempos em tempos
• Participar de reuniões de câmaras de comércio com o objetivo de fazer networking e apresentar nosso negócio.

12. Nossa estratégia de preços

A Terry Granville Truck Service Inc. tem um contrato de arrendamento com várias empresas e o preço da empresa é baseado em milhas por milhares de toneladas de carga transportada. Aperfeiçoamos nossos planos para cobrar taxas competitivas, uma vez que temos despesas gerais mínimas em comparação com nossos concorrentes no setor.

Asseguraremos que alavancamos o preço para conquistar clientes; nossos preços serão acessíveis e negociáveis. O fato de que nossa porta de negócios está aberta para pessoas físicas e jurídicas significa que teremos diferentes faixas de preços para diferentes categorias de clientes. À medida que o negócio cresce, continuaremos a revisar nosso sistema de preços para acomodar uma ampla gama de clientes.

• Opções de pagamento

Nossa política de pagamento será inclusiva porque estamos bem cientes de que diferentes pessoas preferem diferentes opções de pagamento conforme lhes convém, mas, ao mesmo tempo, não aceitaremos pagamento em dinheiro devido ao volume de dinheiro que estará envolvido na maioria de nossas transações . Aqui estão as opções de pagamento que Terry Granville Truck Service Inc. disponibilizará para seus clientes;

• Pagamento por transferência bancária
• Pagamento por transferência bancária online
• Pagamento em cheque
• Pagamento via cheque

Face ao exposto, optámos por plataformas bancárias que permitirão aos nossos clientes pagar-nos sem qualquer dificuldade. Os números das nossas contas bancárias serão disponibilizados no nosso site e materiais promocionais para clientes que pretendam depositar dinheiro.

13. Despesas iniciais (orçamento)

• A taxa total para incorporar o negócio em Dakota do Sul – $ 750 .
• O orçamento para seguro de responsabilidade, autorizações e licença – $ 2.500
• A quantia necessária para adquirir uma instalação de escritório adequada com espaço de estacionamento suficiente para nossos caminhões em Dakota do Sul por 6 meses (reconstrução da instalação inclusive) – $ 40.000 .
• O valor necessário para financiar a compra do primeiro conjunto de caminhões – $ 800.000
• O custo para equipar o escritório (computadores, impressoras, aparelhos de fax, móveis, telefones, cabines de arquivo, dispositivos de segurança e eletrônicos etc.): $ 5.000
• Custo do software de contabilidade, software de CRM e software de folha de pagamento – $ 3.000
• Outras despesas iniciais, incluindo papelaria – $ 1000
• Depósitos de telefones e utilidades (gás, esgoto, água e energia elétrica) – ($ 3.500 ).
• Custo operacional para os primeiros 3 meses (salários dos funcionários, pagamentos de contas e outros) – $ 40.000
• O custo de lançamento de nosso site oficial: $ 600
• Despesas adicionais (cartões de visita, sinalização, anúncios e promoções e outros): $ 2.500

De acordo com o relatório de nossa pesquisa de mercado e estudos de viabilidade, precisaremos de cerca de US $ 1 milhão para abrir uma empresa de transporte rodoviário em Dakota do Sul.

Gerando financiamento / capital inicial para Terry Granville Truck Service Inc

A Terry Granville Truck Service Inc. está definida para começar como uma empresa privada que será propriedade exclusiva do Sr. Terry Granville e sua família. Ele será o único financeiro da empresa, mas provavelmente receberá outros parceiros de negócios quando houver necessidade de expansão. Estas são as áreas em que pretendemos gerar nosso capital inicial para o nosso negócio;

• Gere parte do capital inicial com economias pessoais
• Fonte de empréstimos bonificados de familiares e amigos
• Solicite um empréstimo do meu banco

NB: Conseguimos gerar cerca de $ 200.000 (poupança pessoal – $ 150.000 e empréstimos bonificados de familiares – $ 50.000) e estamos nos estágios finais de obtenção de um empréstimo de $ 800.000 de nosso banco. Todos os papéis e documentos foram assinados e enviados.

14. Estratégia de Sustentabilidade e Expansão

Terry Granville Truck Service Inc. é uma empresa que foi criada com o objetivo de abranger todos os Estados Unidos da América e Canadá, investimos muito dinheiro no negócio e não queremos ver nosso investimento cair o dreno, por isso contratamos um profissional essencial para nos ajudar a colocar em prática estratégias e estruturas que manterão o crescimento do negócio.

Parte da estratégia de sustentabilidade e expansão que adotamos é o treinamento contínuo e capacitação de nossa força de trabalho (tanto pessoal em tempo integral quanto freelancers que trabalham para nós) de modo a fornecer-lhes a capacidade de desempenhar com eficácia no altamente competitivo transporte rodoviário / transporte indústria nos Estados Unidos da América.

A não ser por estarmos no mercado por um longo tempo, não comprometeremos de forma alguma nossa integridade e confiança e continuaremos a superar as expectativas de nossos clientes.

Lista de verificação / marco

• Verificação de disponibilidade do nome comercial: concluído
• Incorporação de Negócios: Concluída
• Abertura de contas bancárias corporativas em vários bancos nos Estados Unidos: concluída
• Abertura de plataformas de pagamento online: concluído
• Solicitação e obtenção da identidade do contribuinte: Em andamento
• Pedido de licença comercial e autorização: Concluído
• Compra de todas as formas de seguro para a empresa: concluída
• Aquisição de caminhões e equipamentos relevantes: Em andamento
• Locação de escritório em Dakota do Sul: concluído
• Conduzindo Estudos de Viabilidade: Concluído
• Geração de capital inicial: concluído
• redação do plano de negócios: Concluído
• Redação do Manual do Funcionário: Concluído
• Elaboração de documentos do contrato: em andamento
• Design do logotipo da empresa: concluído
• Projetos gráficos e impressão de materiais promocionais / de marketing de embalagens: concluído
• Recrutamento de funcionários e motoristas: Em andamento
• Aquisição dos móveis, equipamentos de escritório, aparelhos eletrônicos e reforma das instalações necessárias: Em andamento
• Criando um site oficial para a empresa: em andamento
• Criando Conscientização para o Negócio (Business PR): Em Andamento
• Acordo de Saúde e Segurança e Segurança contra Incêndio: Em andamento
• Estabelecimento de relacionamento comercial com os principais participantes do setor (rede e associação a organizações e câmaras de comércio relevantes): Concluído