Iniciando uma companhia aérea

Você quer abrir uma companhia aérea? Se SIM, aqui está um guia completo para iniciar uma companhia aérea SEM dinheiro e sem experiência .

Ok, então fornecemos a você um modelo detalhado de plano de negócios de uma companhia aérea. Também levamos isso adiante, analisando e esboçando um exemplo de plano de marketing de uma companhia aérea, apoiado por ideias de marketing de guerrilha acionáveis ​​para companhias aéreas. Neste artigo, consideraremos todos os requisitos para iniciar uma companhia aérea. Portanto, coloque seu chapéu de empreendedor e vamos prosseguir.

Por que começar uma companhia aérea?

Em primeiro lugar, uma companhia aérea é uma empresa que presta serviços de transporte aéreo de passageiros e carga. Eles fazem uso de aeronaves para fornecer esses serviços e podem formar parcerias ou alianças com outras companhias aéreas para acordos de codeshare. As empresas neste setor são reconhecidas com um certificado de operação aérea ou licença emitida por um órgão de aviação governamental.

As companhias aéreas variam em tamanho, desde pequenas companhias aéreas domésticas até companhias aéreas internacionais de serviço completo. Os serviços de companhias aéreas podem ser categorizados como intercontinentais, domésticos, regionais ou internacionais e podem ser operados como serviços regulares ou fretados. A maior companhia aérea atualmente é a American Airlines Group.

Abrir uma companhia aérea pode ser uma decisão difícil, mas gerir uma companhia aérea lucrativa é ainda mais difícil. De companhias aéreas iniciantes a líderes da indústria já estabelecidos, o processo envolve aprendizado e adaptação constantes. Muitas empresas têm muitas variáveis ​​e desafios como companhias aéreas.

Eles exigem muito capital e a concorrência é feroz. Acreditamos que este negócio dependa de combustíveis fósseis e, muitas vezes, está à mercê da volatilidade do preço do combustível. Todos os processos de negócios no setor exigem muita mão de obra e estão sujeitos ao controle do governo e à influência política.

Muitas coisas também dependem do clima. De fato, um dos negócios para os quais muitas pessoas ricas e grandes investidores estão recorrendo agora e sorrindo para o banco é o setor de aviação civil. Mas seria muito importante saber realmente o que o negócio das companhias aéreas realmente é e como alguém pode ir em frente com o pontapé inicial.

Sugerimos que você analise as companhias aéreas existentes dentro e fora de sua área. Saiba quantas existem, bem como seus pontos fortes e fracos, porque isso o ajudará a aprender com seus erros e, por sua vez, encontrar uma companhia aérea melhor e mais preferida.

Iniciando uma companhia aérea – um guia completo

1. Compreenda a indústria

Os relatórios mostram que os primeiros cinco anos do século XXI não foram felizes nem fáceis para as companhias aéreas do mundo. Uma desaceleração cíclica que começou a ser sentida por algumas companhias aéreas em 2000, tornou-se uma crise em 2001. Em seguida, uma série de eventos externos – os ataques nos EUA em setembro de 2001, a invasão do Iraque na primavera de 2003 e a epidemia de SARS se seguiram pela escalada dos preços dos combustíveis em 2004 – transformou essa desaceleração cíclica na crise mais longa e profunda que a indústria aérea já enfrentou.

Para algumas companhias aéreas, a crise se transformou em desastre. Muitas companhias aéreas perderam centenas de milhões de dólares americanos neste período e, para algumas, as perdas acumuladas chegaram a bilhões. Muitas companhias aéreas faliram, enquanto outras tiveram de ser resgatadas por seus governos.

Para algumas pessoas, a indústria aérea internacional parece estimulante, dinâmica e voltada para o futuro, operando na fronteira da inovação tecnológica. Mas poucos foram capazes de entender que, apesar de seu glamour, é um setor cuja lucratividade de longo prazo é marginal e muito cíclica.

Nas últimas quatro décadas, cinco a seis anos de lucros razoáveis ​​foram seguidos por dois a quatro anos de lucros decrescentes e, no caso de muitas companhias aéreas, de perdas. Você precisa entender que o setor de aviação civil é inerentemente instável porque é um setor constantemente atingido por novos desenvolvimentos tecnológicos e restrições – tanto internas quanto externas.

Isso foi particularmente verdadeiro nos primeiros anos do novo milênio. Nesse mesmo período, as companhias aéreas tiveram que lidar não apenas com muitos choques externos adversos, mas também com desenvolvimentos internos dinâmicos e potencialmente desestabilizadores.

Liberalização contínua e ‘céus abertos’, o impacto de alianças globais, novas companhias aéreas de baixo custo e sem enfeites, venda e distribuição on-line e privatização de companhias aéreas estatais são apenas alguns dos desenvolvimentos cruciais que têm impactado a companhia aérea negócios em um momento de queda contínua das tarifas e rendimentos médios. Em outras palavras, para sobreviver, as companhias aéreas tiveram que desenvolver novas políticas e estratégias para o século XXI.

2. Realizar pesquisas de mercado e estudos de viabilidade

• Demografia e psicografia

A porcentagem e a demografia daqueles que precisam dos serviços de uma companhia aérea não se restringem a pessoas e organizações corporativas em sua comunidade ou estado imediato, mas abrange pessoas e organizações corporativas que podem pagar por serviços aéreos de todo o mundo. Em nossa era, uma empresa de aviação é um negócio mundial, daí a vantagem de conseguir clientes de todo o mundo.

Todos nós já ouvimos que a companhia aérea é o meio de transporte mais rápido e seguro, o que o torna uma necessidade para uma pessoa com renda média. Ao tentar escolher um público-alvo ou definir os dados demográficos de sua companhia aérea, você deve fazer com que seja abrangente. Deve incluir pessoas voltadas para negócios, celebridades, figuras públicas, líderes religiosos, altos funcionários do governo, investidores e organizações corporativas dentro e fora dos Estados Unidos.

3. Decida em qual nicho se concentrar

Você precisa entender que o setor de aviação civil existe em um mercado intensamente competitivo. Nos últimos anos, ocorreu uma queda em todo o setor, que teve efeitos de longo alcance sobre a tendência do setor de expandir os serviços domésticos e internacionais.

Também nos últimos anos, a indústria aérea era, pelo menos parcialmente, propriedade do governo. Isso ainda é verdade em muitos países, mas nos Estados Unidos todas as grandes companhias aéreas passaram a ser privadas. Há uma necessidade básica de você escolher o seu nicho neste setor. Além de ideias de nicho como transporte médico, movimentação de carga e linha aérea, o setor de aviação pode ser separado em quatro categorias:

• Internacional-: aviões com mais de 130 assentos que têm a capacidade de levar passageiros a praticamente qualquer lugar do mundo. As empresas nesta categoria normalmente têm receita anual de US $ 1 bilhão ou mais.
• Nacional-: Na maioria das vezes, essas companhias aéreas acomodam de 100 a 150 passageiros e têm receitas entre US $ 100 milhões e US $ 1 bilhão.
• Regional-: Empresas com receita inferior a US $ 100 milhões que se concentram em voos de curta distância.
• Carga: são as companhias aéreas que geralmente transportam mercadorias.

O nível de competição na indústria

Você precisa entender que o setor de aviação civil é caracterizado por intensa competição com forte pressão de preços, o que acarreta uma necessidade contínua de aumentar a eficiência. Paralelamente, esta é uma indústria que continua a crescer com mais passageiros que viajam com mais frequência.

Mas, desde o início do tráfego aéreo comercial, o setor de aviação civil tem sido marcado por alto crescimento em relação à tendência do PIB e aumentos contínuos de produtividade. Especialistas acreditam que o setor foi gradativamente liberalizado, o que tem contribuído para novos modelos de negócios, como as operadoras de baixo custo (LCCs), surgidos a partir da década de 1990. Mesmo que uma série de novos LCCs tenham contribuído para o crescimento total do mercado, as companhias aéreas de rede existentes continuaram a voar com volumes inalterados ou ligeiramente crescentes.

Tendências como desenvolvimentos técnicos, novos modelos de negócios e melhorias de eficiência ajudaram a absorver a inflação que, quando combinada com padrões de vida elevados, ajudou mais pessoas a voar. O crescimento médio anual do tráfego foi de 5,8% de 1980 a 2014.

Globalmente, espera-se que mais de 3 bilhões de passageiros viajem com companhias aéreas comerciais em 2017. Os especialistas do setor acreditam que o tráfego global aumentará durante o ano um pouco mais de 6%, com capacidade para aumentar em cerca de 5,5%. O crescimento da indústria também deve continuar avançando e a fabricante de aeronaves Airbus prevê um crescimento anual saudável do tráfego até 2023 de cerca de 5,2% e um crescimento anual do tráfego de 4,2% de 2023 a 2033.

4. Conheça seus principais concorrentes na indústria

• Qatar Airways
• linhas aéreas de Singapura
• Cathay Pacific Airways
• companhias aéreas turcas
• Emirates
• Linhas Aéreas Etihad
• ANA All Nippon Airways
• Garuda Indonésia
• Virgin America
• Companhia aérea malaia

Análise econômica

Todos nós sabemos que os viajantes de negócios são importantes para as companhias aéreas porque têm maior probabilidade de viajar várias vezes ao longo do ano e tendem a adquirir os serviços atualizados que têm margens mais altas para a companhia aérea. Além disso, os viajantes a lazer têm menos probabilidade de comprar esses serviços premium e geralmente são muito sensíveis ao preço.

Em tempos de incerteza econômica ou redução acentuada na confiança do consumidor, você pode esperar que o número de viajantes a lazer diminua. Na verdade, mais participação de mercado é melhor para um mercado específico, mas também é importante permanecer diversificado.

Tente descobrir o destino para o qual a maioria dos voos das companhias aéreas está viajando. Outra área importante a ser observada são os custos. O setor de aviação civil é extremamente sensível a custos como combustível, mão de obra e custos de empréstimos. Se você notar uma tendência de aumento dos custos de combustível, deve levar isso em consideração em sua análise. Os preços dos combustíveis tendem a flutuar mensalmente, portanto, prestar muita atenção a esses custos é crucial.

5. Decida se deve comprar uma franquia ou começar do zero

Neste ramo de negócios, você terá que comprar a franquia de uma companhia aérea / marca de sucesso, em vez de começar do zero. Na verdade, pode ser muito caro comprar a franquia de uma companhia aérea, mas com certeza vai lhe render a longo prazo.

Mas se o seu desejo é construir sua própria marca, depois de ter provado seu valor no setor de aviação e em outros negócios de grande investimento relacionados, você pode simplesmente querer começar sua própria companhia aérea do zero.

Para ser franco, a longo prazo, você terá que começar sua companhia aérea do zero. Começar do zero proporcionará a você a oportunidade de realizar pesquisas de mercado completas e estudos de viabilidade antes de escolher um local para lançar o negócio.

Mas você precisa saber que a maioria das grandes e bem-sucedidas companhias aéreas começaram do zero e foram capazes de construir uma marca comercial sólida. É preciso dedicação, trabalho árduo e determinação para alcançar o sucesso nos negócios e, claro, você pode construir sua própria companhia aérea para se tornar uma marca de sucesso com clientes corporativos e individuais de todos os Estados Unidos da América e outros países do mundo.

6. Conheça as possíveis ameaças e desafios que você enfrentará

À primeira vista, você pode pensar que é muito difícil entrar no setor de aviação, mas não se deixe enganar. Você precisará verificar se há custos substanciais para acessar empréstimos e crédito bancários. Isso porque, se o empréstimo for barato, a probabilidade de mais aviões entrarem no setor é maior. Acreditamos que quanto mais novas companhias aéreas entram no mercado, mais saturado ele se torna para todos.

Coisas como o reconhecimento da marca e ponto de passageiros frequentes também desempenham um papel na indústria aérea. Uma companhia aérea com uma marca forte e incentivos muitas vezes pode atrair um cliente, mesmo que seus preços sejam mais altos. Os possíveis desafios de iniciar este negócio podem incluir:

• Capital
• Poder dos fornecedores
• Poder dos compradores
• Disponibilidade de substitutos
• Rivalidade competitiva

7. Escolha a pessoa jurídica mais adequada (LLC, C Corp, S Corp)

• Melhor entidade legal para usar neste tipo de negócio

Ao planejar a abertura de uma companhia aérea, a pessoa jurídica que você escolher irá percorrer um longo caminho para decidir o quão grande seu negócio pode crescer; muitas companhias aéreas projetam seus negócios e serviços para o mercado regional / comunitário, alguns para o mercado nacional, enquanto outros para o mercado internacional. Mas lembre-se de que você pode escolher uma parceria geral ou uma empresa de responsabilidade limitada para uma companhia aérea.

Em um terreno comum, a parceria geral deveria ter sido a estrutura de negócios ideal para uma companhia aérea de pequena escala, especialmente se você está apenas começando com um capital inicial moderado. Mas os indivíduos no mundo dos negócios preferem a Empresa de responsabilidade limitada por razões óbvias. É por isso que, se a sua intenção é expandir o negócio e ter clientes de todos os Estados Unidos da América e de outros países do mundo, então escolher a parceria geral não é uma opção para você.

É importante ressaltar que formar sua empresa como uma LLC o protege de responsabilidade pessoal. Numa situação em que as coisas vão mal no negócio, apenas o dinheiro que investiu na sociedade de responsabilidade limitada estará em risco. Não é assim para parcerias gerais. As sociedades de responsabilidade limitada são mais simples e flexíveis de operar e você não precisa de conselho de administração, reuniões de acionistas e outras formalidades gerenciais.

Se você tomar seu tempo para estudar criticamente as várias entidades legais a serem usadas para sua companhia aérea, você concordará que a empresa de responsabilidade limitada; uma LLC é mais adequada. Você pode iniciar este tipo de negócio como uma sociedade de responsabilidade limitada (LLC) e, no futuro, convertê-lo em uma empresa ‘C’ ou uma empresa ‘S’, especialmente quando você tem planos de abrir o capital.

8. Escolha um nome comercial atraente

• Baleia aérea
• Magical Airways
• Linhas de pomba
• Castelo aéreo
• Mendoza
• Via Láctea
• visão de Aguia
• Zeus

9. Discuta com um agente para saber as melhores apólices de seguro para você

Por muito tempo, o seguro sempre foi a espinha dorsal de qualquer indústria lucrativa. Nesse ramo de negócios, existe uma palavra-chave chamada seguro de aviação. O seguro de aviação é uma cobertura de seguro reservada especificamente à gestão de aeronaves e aos riscos envolvidos na aviação.

As apólices de seguro de aviação são nitidamente diferentes daquelas para outras áreas de transporte e incorpora a terminologia da aviação, bem como limites e cláusulas específicas para o seguro de aviação. Este seguro é obrigatório quando se planeja abrir uma companhia aérea. Os tipos de seguro de aviação podem incluir:

• Seguro de responsabilidade civil
• Seguro de responsabilidade do passageiro
• Seguro de casco de risco de solo não está em movimento
• Combine limite único
• Seguro de bordo
• Seguro de casco de risco de solo em movimento (tributação)

10. Proteja sua propriedade intelectual com marcas registradas, direitos autorais, patentes

Ao abrir sua própria companhia aérea, geralmente você não precisa fazer um pedido de proteção de propriedade intelectual / marca registrada. Isso ocorre porque a natureza do negócio permite que você administre-o com sucesso, sem qualquer motivo para contestar alguém em tribunal por fazer uso ilegal das propriedades intelectuais da sua empresa.

Mas, como um empreendedor focado e alguém que deseja proteger o logotipo da empresa e outros documentos ou software exclusivos para você, ou mesmo jingles e conceitos de produção de mídia, você pode solicitar a proteção da propriedade intelectual. Se você deseja registrar sua marca, espera-se que comece o processo preenchendo um pedido no USPTO.

11. Obtenha a certificação profissional necessária

Você precisa entender que a certificação profissional neste setor é um dos principais motivos pelos quais a maioria das companhias aéreas se destacam. Se você deseja causar um forte impacto no setor de aviação civil, deve trabalhar para obter todas as certificações necessárias em sua área de especialização.

Sugerimos que você busque certificações profissionais; será um longo caminho para mostrar seu compromisso com o negócio. Estas são algumas das certificações que você pode trabalhar para conseguir se quiser administrar sua própria companhia aérea;

• Certificação de transportadora aérea 14 CFR Parte 121
• Profissional de gerenciamento de aviação (AvMP)
• Gerente de aviação certificado da NBAA (CAM)
• Certificação de operadora e transportadora aérea 14 CFR Parte 135
• Certificação IATA de aviação

12. Obtenha os documentos jurídicos necessários para operar

A importância da documentação adequada antes de abrir um negócio nos Estados Unidos da América não pode ser menosprezada, especialmente em um negócio como uma companhia aérea. É ilegal conduzir qualquer negócio nos Estados Unidos sem a documentação adequada.

Se o fizer, não demorará muito para que o longo braço da lei alcance você. Estes são alguns dos documentos jurídicos básicos que se espera que você tenha em vigor se quiser administrar legalmente sua própria companhia aérea nos Estados Unidos da América;

• Certificado de incorporação
• Licença e certificação comercial
• Plano de negócios
• Contrato de Trabalho (cartas de oferta)
• Acordo Operacional para LLCs
• Apólice de seguro
• Documentos de contrato de consultoria
• Termos de uso online
• Documento de Política de Privacidade Online
• Apostila (para aqueles que pretendem operar fora dos Estados Unidos da América)
• Estatuto da empresa
• Apólice de seguro
• Memorando de Entendimento (MoU)

13. Aumente o capital inicial necessário

Este negócio é de fato intensivo em capital, e é por isso que os empreendedores que desejam iniciar o negócio precisam se certificar de que levantam o capital inicial de todos os meios legais disponíveis. Quando se trata de financiar um negócio, uma das primeiras coisas e talvez o principal fator que você deve considerar é escrever um bom plano de negócios. Se você tiver um documento de plano de negócios bom e viável, talvez não precise se esforçar antes de convencer seu banco, investidores e amigos a investirem em seu negócio.

• Obter dinheiro de poupanças pessoais e venda de ações e propriedades pessoais
• Obter dinheiro de investidores e parceiros de negócios
• Venda de ações para investidores interessados
• Solicitação de empréstimo junto ao seu banco / bancos
• Apresentando sua ideia de negócio e solicitando subsídios de negócios e financiamento inicial de organizações doadoras e investidores anjos
• Fonte de empréstimos em condições favoráveis ​​de familiares e amigos

14. Escolha um local adequado para o seu negócio

A escolha de um local para sua companhia aérea pode ser feita em duas fases. Em primeiro lugar, deve estar localizado em uma cidade que tenha aeroporto e é esperado que você pague por uma vaga de estacionamento no aeroporto (hangar). Da mesma forma, espera-se que você proteja um escritório administrativo em um local visível e movimentado. O local que você escolher terá grande influência no sucesso do seu negócio.

Se você dedicou seu tempo ao estudo do setor aéreo, perceberá que as companhias aéreas estão dispostas a pagar aluguéis caros para permanecer em um aeroporto movimentado; um lugar onde as atividades comerciais e financeiras estão em seu pico.

Portanto, ao tomar essa decisão crucial, certifique-se de que se trata de um local que está localizado em um distrito comercial de sua cidade, um local que seja visível e de fácil acesso. Claro, você não gostaria de localizar esse tipo de negócio nos arredores da cidade. Seus clientes devem poder descer e localizar seu escritório com pouca ou nenhuma dificuldade.

15. Contrate funcionários para suas necessidades técnicas e de mão de obra

Capacidade aeroportuária, estruturas de rota, tecnologia e custos para alugar ou comprar a aeronave física são significativos no setor de aviação civil. Outros grandes problemas neste negócio são:

• Clima

Todos nós sabemos que o tempo é variável e imprevisível. Calor, frio, neblina e neve extremos podem fechar aeroportos e cancelar voos, o que custa dinheiro à companhia aérea.

• Custo de combustível

Os especialistas acreditam que o combustível é a segunda maior despesa de uma companhia aérea. O combustível representa uma parte significativa dos custos totais de uma companhia aérea, embora a eficiência entre as diferentes transportadoras possa variar amplamente. As companhias aéreas de curta distância geralmente têm menor eficiência de combustível porque decolagens e pousos consomem grandes quantidades de combustível de aviação.

• Trabalho

Na verdade, a mão-de-obra é o custo nº 1 da companhia aérea; as companhias aéreas devem pagar aos pilotos, comissários de bordo, manipuladores de bagagem, despachantes, atendimento ao cliente e outros. As companhias aéreas seguem uma estrutura corporativa em que cada área ampla de operação (como manutenção, operações de voo (incluindo segurança de voo) e serviço de passageiros) é supervisionada por um vice-presidente. As grandes companhias aéreas costumam nomear vice-presidentes para supervisionar cada um dos hubs da companhia aérea. As companhias aéreas contratam advogados para lidar com os procedimentos regulatórios e outras tarefas administrativas. Os vários tipos de pessoal da companhia aérea incluem:

• Pessoal de operações de vôo, incluindo pessoal de segurança de vôo.
• Pilotos (Capitão e Primeiro Oficial: algumas aeronaves mais antigas também exigiam um Engenheiro de Voo e / ou Navegador)
• Comissários de bordo (liderados por um comissário em aeronaves maiores)
• Pessoal de segurança a bordo em algumas companhias aéreas
• Engenheiros aeroespaciais e aviônicos responsáveis ​​pela certificação da aeronave para voo e gerenciamento de manutenção de aeronaves
• Engenheiros aeroespaciais, responsáveis ​​pela manutenção da fuselagem, da usina e dos sistemas elétricos
• Engenheiros aviônicos responsáveis ​​pela manutenção de instrumentos e aviônicos
• Técnicos de fuselagem e usinas de energia
• Técnicos do Sistema Elétrico, responsáveis ​​pela manutenção dos sistemas elétricos
• Técnicos de aviônica, responsáveis ​​pela manutenção de aviônicos
• Despachantes de vôo
• Manipuladores de bagagem
• Agentes de rampa
• Agentes de portão
• Agentes de ingressos
• Agentes de serviço de passageiros (como funcionários de salas de espera de companhias aéreas)
• Agentes de reservas, geralmente (mas nem sempre) em instalações fora do aeroporto
• Programadores de tripulação

O processo de entrega de serviços da empresa

Você precisa saber que as companhias aéreas também ganham dinheiro com o transporte de cargas, a venda de milhas de passageiros frequentes para outras empresas e a venda de serviços de bordo. Mas a maior proporção da receita é derivada de passageiros regulares e de negócios. É por isso que é importante que você leve em conta a confiança do consumidor e dos negócios, além dos fatores regulares que devem ser considerados, como ganhos, crescimento e endividamento.

As empresas desse setor atribuem preços aos seus serviços na tentativa de maximizar a lucratividade. O preço das passagens aéreas tornou-se cada vez mais complicado ao longo dos anos e agora é amplamente determinado por sistemas computadorizados de gerenciamento de rendimento.

Devido às complicações na programação de voos e na manutenção da lucratividade, as companhias aéreas têm muitas brechas que podem ser aproveitadas pelo viajante experiente. Muitos desses segredos das passagens aéreas estão se tornando cada vez mais conhecidos do público em geral, de modo que as companhias aéreas são obrigadas a fazer ajustes constantes.

Além disso, as companhias aéreas de serviço completo têm um alto nível de custos fixos e operacionais para construir e manter serviços aéreos: mão de obra, combustível, aviões, motores, peças e peças sobressalentes, serviços e redes de TI, equipamentos aeroportuários, serviços de manuseio aeroportuário, distribuição de vendas, catering, treinamento, seguro de aviação e outros custos. Assim, quase uma pequena porcentagem da receita da venda de ingressos é paga a uma grande variedade de fornecedores externos ou centros de custo internos.

Também tenha em mente que o hedge de combustível é uma ferramenta contratual usada por empresas de transporte, como as companhias aéreas, para reduzir sua exposição a custos de combustível voláteis e potencialmente crescentes. Muitas operadoras de baixo custo adotaram essa prática. Todos nós sabemos que as companhias aéreas costumam ter uma forte sazonalidade, com baixo tráfego no inverno e pico no verão.

Por exemplo, na Europa, o mercado mais extremo são as ilhas gregas, com julho / agosto tendo mais de dez vezes o tráfego de inverno, já que Jet2 é o mais sazonal entre as operadoras de baixo custo, com julho tendo sete vezes o tráfego de janeiro, enquanto as antigas são muito menos com apenas 85/115% de variabilidade.

16. Escreva um plano de marketing repleto de ideias e estratégias

• estratégias de marketing para a empresa

Como já dissemos, o setor de aviação civil é muito competitivo, com empresas que oferecem produtos muito semelhantes buscando negócios com os mesmos clientes. É por isso que as companhias aéreas se tornaram criativas em suas estratégias de marketing para gerar buzz e atrair a atenção do cliente.

• Fazendo uso de mídias sociais

Muitas companhias aéreas se conectam com os clientes nas redes sociais, buscando aprofundar o relacionamento, humanizando a marca. As companhias aéreas usam contas de mídia social de várias maneiras, incluindo atendimento ao cliente, atualizações sobre vendas e promoções e dando aos clientes uma visão divertida do que está acontecendo nos bastidores.

• Publicidade Direta

Muitas companhias aéreas estão entrando no dia a dia dos clientes com métodos de publicidade não tradicionais. Conhecer ou fazer uso dessa estratégia funciona para desenvolver ainda mais a marca. Em vez de simplesmente limitar os esforços de marketing aos passageiros frequentes, você pode atingir o público em geral, construindo uma imagem de marca favorável com pessoas que talvez ainda não tenham uma companhia aérea preferida.

• Programas de fidelidade empresarial

Os programas de fidelidade nessa linha de negócios incentivam os passageiros a reservar voos repetidos com a mesma empresa. Muitas companhias aéreas cobram tarifas semelhantes para viagens idênticas, então essa é uma forma de ganhar vantagem. Você pode começar certificando-se de que, quando um cliente ganhar um certo número de pontos ou atingir um status de nível específico, ele se torne elegível para vantagens como voos grátis, upgrades de assentos, passes para salas VIP de aeroportos, Wi-Fi de cortesia, bebidas alcoólicas sem custo , estacionamento com desconto e muito mais.

• Vantagens de voo exclusivas

Observe que muitas companhias aéreas ganharam vantagem para o cliente ao promover uma experiência divertida a bordo. Isso inclui recursos como sistemas de entretenimento no assento programados com programas de televisão atuais, filmes, músicas e jogos. As companhias aéreas incorporam essas vantagens em suas estratégias de marketing, persuadindo o cliente a escolher a companhia aérea na próxima vez que voar.

17. Desenvolver estratégias para aumentar o conhecimento da marca e criar uma identidade corporativa

Aumentar o conhecimento da marca de uma companhia aérea é um conceito bastante fácil. Você tem que saber um produto de destino que as pessoas desejam. Isso o destacará em seu setor, pois oferece uma das formas mais rápidas de viagens comerciais do mundo hoje.

A única coisa que você precisa fazer como companhia aérea é se diferenciar das companhias aéreas concorrentes que desejam os mesmos clientes que você tem. Para fazer isso, você precisa ter uma estratégia de marketing que se adapte aos seus sonhos e ideias. Os itens a serem considerados podem incluir:

• Posicione seu mercado
• Distinga a sua marca
• Seja competitivo sobre lealdade
• Boa estratégia de preços
  
• Seja direto e criativo
• Crie uma imagem
• Promova uma comunidade
• Ser consistente