O negócio da companhia aérea decola enquanto os aviões permanecem firmes

As ações das principais companhias aéreas dos EUA estão sendo negociadas em alta depois que as empresas chegaram a um acordo de princípio com o governo federal por US $ 25 bilhões em ajuda emergencial. O dinheiro será em forma de verba consignada e empréstimos a juros baixos. Os empregos e salários dos funcionários estão protegidos até 30 de setembro e o Departamento do Tesouro dos Estados Unidos está recebendo garantias para adquirir ações, conforme os termos do negócio. As companhias aéreas também concordaram com as limitações de recompra de ações, dividendos e remuneração de executivos.

“Alaska Airlines, Allegiant Air, American Airlines, Delta Air Lines, Frontier Airlines, Hawaiian Airlines, JetBlue Airways, United Airlines, SkyWest Airlines e Southwest Airlines nos disseram que planejam participar do Programa de Apoio à Folha de Pagamento”, disse o Tesouro dos EUA Secretário Steven T. Mnuchin em uma declaração ontem. “Esperamos trabalhar com as companhias aéreas para finalizar os acordos necessários e desembolsar os fundos o mais rápido possível.” Segundo relatos, o atendimento atrasou e houve impasse depois que o Tesouro insistiu que parte do dinheiro fosse em empréstimos.

Aqui está o que sabemos até agora sobre quem recebe o quê:

• American Airlines (AAL) – US $ 5,8 bilhões (US $ 4,1 bilhões em apoio direto, US $ 1,7 bilhão em empréstimo a juros baixos. Também planeja solicitar um empréstimo de US $ 4,75 bilhões do Tesouro)
• Delta (DAL) – $ 5,4 bilhões ($ 3,8 em suporte direto, $ 1,6 bilhão em empréstimo a juros baixos. Governo obtém garantias para adquirir cerca de 1% das ações a $ 24,39 por ação em cinco anos)
• JetBlue (JBLU) – $ 935,8 milhões ($ 685,1 milhões em apoio direto, $ 250,7 milhões em empréstimo a juros baixos) 
• Sudoeste (LUV) – $ 3,2 bilhões ($ 2,3 bilhões em apoio direto, quase $ 1 bilhão em empréstimo a juros baixos. O empréstimo inclui aproximadamente 2,6 milhões de warrants emitidos ao governo)
• Alaska Airlines (ALK) – $ 992 milhões ($ 267 milhões em empréstimo a juros baixos. O Tesouro receberá o direito de comprar 847.000 ações sem direito a voto do Alaska Air Group a um preço de $ 31,61 / ação)

O Tesouro diz que está continuando as negociações com outras companhias aéreas e trabalhando para revisar e aprovar pedidos de companhias aéreas de passageiros menores. Transportadores de carga e empreiteiros receberam a promessa de mais orientações “muito em breve”.

A indústria aérea dos EUA foi uma das mais atingidas pela crise do coronavírus. As restrições de viagens e a desaceleração econômica levaram a uma queda dramática na demanda. “O volume de passageiros caiu 97%, equivalente a um nível de cliente que não víamos desde 1954”, disse o presidente e CEO da Airlines for America, Nicholas E. Calio, em um comunicado. “As companhias aéreas estacionaram 2.240 aeronaves e estão gastando dinheiro a uma taxa rápida – US $ 10-12 bilhões por mês – à medida que os cancelamentos superam em muito as novas reservas.” A partir de 10 de abril, a Fitch Ratings reduziu suas classificações de crédito de todas as operadoras americanas de capital aberto.

Ontem, a International Air Transport Association disse que as receitas globais de passageiros de companhias aéreas cairão US $ 314 bilhões em 2020, um declínio de 55% em relação a 2019.