Se um conhecimento de embarque original for perdido, destruído ou roubado, uma nova nota geralmente não pode ser obtida a menos que o original seja encontrado. No caso de conhecimento de embarque perdido, há várias etapas que provavelmente serão necessárias para o remetente, importador ou exportador.
Principais vantagens
- Se um conhecimento de embarque original for perdido, destruído ou roubado, uma nova nota geralmente não pode ser obtida a menos que o original seja encontrado.
- Um conhecimento de embarque perdido requer várias etapas por parte do remetente, importador ou exportador.
- Uma carta do remetente deve ser preparada detalhando que o conhecimento de embarque foi extraviado.
- O transportador precisará de uma carta de indenização do embarcador, o que isenta o transportador de qualquer responsabilidade.
- Uma garantia bancária protege financeiramente o transportador dos custos e da responsabilidade do transporte sem conhecimento de embarque.
Compreendendo os procedimentos de conhecimento de embarque perdido
O conhecimento de embarque (BL) é um documento legal que indica o tipo, a quantidade e o destino das mercadorias transportadas. Um conhecimento de embarque é assinado pelo remetente e pelo transportador – ou transportadora. O BL passa a ser o recibo de remessa quando as mercadorias são entregues pelo transportador ao destino pré-determinado. O documento BL deve acompanhar os produtos expedidos e, no ato do recebimento, é assinado por representante autorizado do destinatário, que documenta a posse da mercadoria.
Se o conhecimento de embarque for perdido ou destruído, os seguintes procedimentos podem ser necessários:
Carta do Remetente
Uma declaração ou carta do remetente em papel timbrado da empresa descrevendo em detalhes que o conhecimento de embarque foi extraviado.
Ordem judicial
O remetente pode precisar obter uma ordem do tribunal que instrua a transportadora ou transportadora a fazer a entrega ao titular do título da mercadoria. Essa ordem legal é baseada na emissão de uma fiança que é iniciada pela entidade que reivindica as mercadorias por um valor aprovado pelo tribunal.
Carta de indenização
O transportador também deve receber uma carta de indenização do remetente, que isenta o transportador de responsabilidade nos termos da fatura original em aberto. Em alguns casos, o tribunal também pode ordenar que o remetente pague custos razoáveis, bem como honorários advocatícios para a linha de transporte.
Garantia bancária
Certos transportadores aceitam cartas de indenização apenas se o documento também tiver sido assinado por um banco que prometeu aceitar responsabilidade solidária se os conhecimentos de embarque originais forem encontrados. Embora a carta de indenização libere a responsabilidade do transportador, ela não garante que o remetente tenha recursos suficientes para cumprir a indenização.
A garantia bancária é um instrumento financeiro que garante a proteção do transportador de todos os custos e responsabilidades decorrentes do envio da mercadoria sem o conhecimento de embarque. Normalmente, o transportador poderia ser responsabilizado se outra empresa reivindicasse as mercadorias. A garantia bancária garante a cobertura da responsabilidade financeira do transportador.
Fatura comercial e lista de embalagem
Uma fatura comercial e lista de embalagem que descreve os detalhes e itens dentro da remessa devem ser preparadas pelo remetente. A fatura comercial é necessária para que as mercadorias passem pela alfândega nos Estados Unidos. A fatura comercial contém:
- Quantidade e valor das mercadorias sendo enviadas
- Nome e endereço do fabricante e remetente
- Nome e endereço do comprador ou receptor
- País de origem e destino
- Descrição das mercadorias sendo enviadas para os agentes alfandegários
Uma lista de embalagem também faz parte do processo de liberação alfandegária e descreve os detalhes dos itens, incluindo peso, dimensões, quantidade e o número de contêineres que contêm as mercadorias.
Além das medidas acima mencionadas, deverá ser veiculado anúncio na imprensa notificando o público da nulidade ou extravio do conhecimento de embarque original.