Os toboáguas infláveis de uso privado custam de $ 800 a $ 1300 ou mais. Os toboáguas infláveis comerciais podem custar de US $ 1.500 a US $ 8.000 ou até mais . No entanto, é quase impossível saber o custo exato dos toboáguas de parques aquáticos, já que eles geralmente compram novos slides de um fabricante externo.
O fabricante projeta o slide e constrói todas as peças individuais de acordo com especificações e instruções pessoais. O parque aquático então contrata um empreiteiro local para pegar essas peças e montar tudo de acordo com as instruções do fabricante. É como construir uma pista de corrida de brinquedo ou um trem em miniatura, mas em grande escala.
O que é um escorrega de parque aquático?
De acordo com a Wikipedia, um toboágua é um tipo de toboágua projetado para clima quente ou para uso recreativo interno em parques aquáticos. Os toboáguas diferem no método de pilotagem e, portanto, no tamanho. Alguns slides exigem que os passageiros se sentem diretamente no slide, ou em uma balsa ou tubo projetado para ser usado com o slide.
No entanto, os toboáguas foram encontrados em muitos parques de diversões (e provavelmente em todos os parques aquáticos) desde então. Esses slides são divertidos, mas também são obras de engenharia sofisticadas. Observe que a maioria dos escorregadores de parques aquáticos tem uma estrutura semelhante, mas em uma escala muito maior.
Obviamente, não é possível usar uma única peça de fibra de vidro para um slide gigante e curvo. Os toboáguas de parques aquáticos são formados por dezenas de segmentos de fibra de vidro presos por parafusos reforçados. Normalmente, os segmentos individuais se encaixam como seções de uma pista de corrida de brinquedo.
Embora os escorregadores do Parque Aquático mais ou menos não ganhem a competição de incentivo, eles envolvem muitos dos mesmos princípios usados no gerenciamento de fluidos. Eles têm suas próprias restrições para trabalhar e qualquer pessoa pode se inspirar nos princípios e técnicas envolvidos em sua construção.
Eles têm bombas que empurram a água para o topo do escorregador, onde a força da gravidade a traz (junto com os controles deslizantes) de volta para baixo. Os engenheiros do toboágua pensam sobre a gravidade mais a fricção de um corpo se movendo ao longo do tubo e como a água se move e lubrifica a superfície.
Observe também que a água não apenas o ajuda a deslizar, mas também o empurra por trás. Na verdade, a quantidade de água e a velocidade com que viaja são muito pertinentes para regular a velocidade (e segurança) de diferentes pilotos que têm diferentes tipos de corpo e pesos.
No entanto, nesta era moderna, modelos de computador estão sendo usados para aprender sobre o fluxo de água, fricção e como diferentes massas se comportarão em um determinado slide. Esses modelos estão ajudando a reduzir acidentes em todo o setor.
Em alguns passeios, como aqueles com quedas íngremes, os pilotos mais pesados irão mais rápido em média, e isso é confirmado por simulações de computador. Enquanto os lados profundamente curvados de alguns slides permitem que você suba na parede ao virar, dando-lhe uma sensação emocionante de que você pode voar para fora, mas mantendo-se seguro por dentro.
Ao longo dos anos, as inovações em software aprimoraram a forma de afastar os passageiros para que nunca se encontrem ou a altura de fazer a parede em uma curva para manter todos dentro. Os toboáguas em parques aquáticos são puramente divertidos, mas ocasionalmente têm sérias consequências . É por isso que eles exigem um alto grau de premeditação e sofisticação tecnológica, e essas são qualidades de que um inovador precisará para esse desafio específico.
Conclusão
Os toboáguas continuam avançando em um ritmo vertiginoso. Um dos avanços mais interessantes no horizonte é a chamada “montanha-russa de água”. No passado, os toboáguas eram passeios guiados pela gravidade; a água não faz muito mais do que ajudá-lo em sua descida.
Mas alguns projetos mais recentes usam água para empurrar você morro acima. No entanto, lembre-se sempre de que a falta de manutenção e / ou uso do condutor de maneira diferente do uso pretendido para o qual foi projetado pode resultar em ferimentos graves.