Quer saber quanto os corretores de frete ganham anualmente? Se SIM, aqui estão 10 fatores que determinam a receita e a margem de lucro da corretora de mercadorias . A principal tarefa de um corretor de cargas é conectar carregadores que possuem mercadorias para transportar e transportadoras que têm capacidade para movimentar essas mercadorias.
O mercado de corretagem de frete de hoje é rico em oportunidades, mas a facilidade de começar e os requisitos de licenciamento diretos não garantem o sucesso futuro. O rápido ciclo de crescimento do setor de logística levou a um aumento no número de corretores de mercadorias.
Todos os cursos e treinamento de corretores de frete fornecem a um indivíduo conhecimento geral das tarefas, mas não podem indicar o nível de persistência necessário para obter remetentes, ou saber quando ajustar as taxas para acomodar as flutuações do mercado, ou quando ficar duro durante as negociações com as transportadoras para proteger lucros.
No entanto, a corretora de cargas tem o potencial de gerar uma alta receita anual com margens de lucro interessantes! Dependendo de vários fatores, incluindo número de clientes, volume de remessas e lucratividade dessas remessas, um corretor de mercadorias pode ganhar entre $ 50.000 (inexperiente) e $ 500.000 (muito experiente) por ano.
Além da experiência por si só, existem outros fatores contribuintes que desempenham um papel no valor da remuneração dos corretores de frete. Aqui estão algumas das coisas mais comuns que afetarão os lucros de um corretor.
10 fatores que determinam quanto dinheiro os corretores de frete ganham anualmente
Tabela de conteúdo
- 1. Adaptação ao mercado
- 2. Transportadoras
- 3. Taxas
- 4. Tempo
- 5. Requisitos de licenciamento
- 6. Prospectos e clientes
- 7. Necessidades de marketing
- 8. Oportunidades de networking
- 9. Ferramentas de tecnologia
- 10. Educação
- Margem de lucro estimada para um corretor de mercadorias
1. Adaptação ao mercado
Observe que a indústria de transporte se encontra em uma situação muito interessante agora. Com a escassez de motoristas e caminhões nas estradas, as taxas aumentaram como resultado. Nesse setor, as taxas de crescimento refletem positivamente nas operadoras, mas podem colocar os corretores em algumas posições apertadas.
Para compensar a falta de oferta de motoristas, os corretores podem ocasionalmente pagar a mais para adquirir um caminhão e transportar sua carga. No entanto, se isso se tornar uma ocorrência comum, pode ser prejudicial para a lucratividade do corretor.
2. Transportadoras
Este é agora um mercado para operadoras, e eles estão recebendo todos os tipos de grandes salários devido à escassez. Devido a isso, a abordagem do corretor terá que mudar para acomodar o driver e, eventualmente, aumentar sua linha de lucro. Os remetentes também são afetados pela escassez e devem ser compreensivos com a situação.
Mesmo que não estejam dispostos a gastar mais para transportar o carregamento, eles podem acomodar os motoristas, fornecendo medidas de estacionamento adequadas e áreas confortáveis para os motoristas fazerem pausas. Remetentes e corretores com má reputação também podem ser causa de taxas elevadas como forma de evitar trabalhar com eles.
3. Taxas
As taxas neste setor tendem a flutuar, especialmente quando há mercadorias sazonais e produtos frescos que precisam ser transportados. Embora os remetentes possam pagar mais para mover a remessa, taxas mais altas para acomodar a carga podem compensar a diferença. Serviços de preços muito baixos podem levar a perdas em vez de lucros para a empresa, embora possam gerar mais clientes. Como alternativa, a precificação na extremidade superior do espectro pode afastar os clientes com o tempo.
4. Tempo
Na verdade, entrar no setor de corretagem de cargas requer alguma experiência no setor, bem como conexões de negócios, mas isso não leva os corretores muito longe, a menos que eles estejam dispostos a trabalhar. Conquistar novos clientes, criar novas oportunidades e permanecer no topo da gestão de negócios exige tempo e esforço. Os corretores de frete mais lucrativos determinam as formas mais eficientes de gerenciar seu tempo, muitas vezes terceirizando tarefas para outros profissionais quando isso é benéfico para o negócio.
5. Requisitos de licenciamento
De fato, um dos requisitos mais importantes para se tornar um corretor de cargas é a regulamentação federal que exige licenciamento específico. Novos corretores de frete, independentemente de quanta experiência no setor eles tenham, precisam adquirir uma licença de corretor de frete, bem como postar um título de corretor de frete ou trust para operar legalmente.
Entender mal esses requisitos ou deixar de atendê-los antes de iniciar uma corretora levou a graves consequências no setor e afetou a margem de lucro da maioria dos novatos no setor.
6. Prospectos e clientes
Especialmente porque existem tantos corretores de frete no setor hoje, ser capaz de se comunicar de forma eficaz com clientes em potencial e atuais dita a receita e o lucro de um corretor de frete. Não retornar ligações ou e-mails, evitar ligações incômodas quando as cargas não saem conforme o esperado ou deixar de fornecer informações precisas durante qualquer parte do processo de venda pode ser devastador para a receita de uma empresa.
7. Necessidades de marketing
O setor de corretagem de cargas é altamente competitivo, com corretores recém-licenciados entrando no mercado a cada ano. Com tantas opções, embarcadores e transportadoras precisam saber que uma corretora de cargas está disponível e apta para novos negócios.
A criação de uma estratégia de marketing é necessária para qualquer corretor que deseja permanecer relevante para seus clientes atuais ou potenciais. Quando esse fator é negligenciado, ele afeta profundamente os resultados financeiros do negócio e garante que eles não sejam tão lucrativos quanto o resto.
8. Oportunidades de networking
Assim como foi dito acima, o marketing é um componente necessário para ser um empresário de sucesso. No entanto, a rede pode fazer toda a diferença ao fazer as conexões certas no setor. Para corretores de frete novos e antigos, ter a capacidade de encontrar e construir relacionamentos com outros profissionais da indústria, incluindo outros corretores, é um aspecto útil para o crescimento do negócio. Isso ajuda muito a ditar a quantidade de negócios e os lucros que um corretor de mercadorias pode obter.
9. Ferramentas de tecnologia
A maioria dos setores está se movendo em direção a um modelo de negócios digitalizado e os corretores de frete não são diferentes. O uso de ferramentas de tecnologia projetadas para facilitar o gerenciamento de finanças, agendamento, comunicação e marketing de negócios pode deixar mais tempo e energia para construir relacionamentos com os clientes.
Em vez de se preocupar com o investimento de nova tecnologia no negócio ou com uma curva de aprendizado acentuada, os corretores que usam ferramentas digitais obtêm mais lucros do que aqueles que se concentram apenas na forma tradicional de fazer negócios.
10. Educação
Assim como muitas outras profissões, ter o treinamento e a educação mais atualizados é crucial não apenas para o desenvolvimento pessoal, mas também para o lucro que o empresário pode obter. Os corretores de mercadorias têm várias opções de treinamento para corretores de mercadorias, presencial e online, que podem ajudá-los a ficar a par das melhores práticas e tendências do setor.
Em conclusão, a receita de um corretor de frete varia com base em uma variedade de fatores mencionados acima. No geral, os corretores precisam perceber que o mercado está passando por uma mudança, com as taxas indo a favor dos motoristas. Para ter sucesso nesse tipo de mercado, os corretores precisarão se acomodar mais às necessidades das operadoras. As cargas precisam ser movidas e o lado do transportador, em última análise, decide se deseja movê-las.
Margem de lucro estimada para um corretor de mercadorias
De acordo com relatórios, as empresas do setor oferecem divisões de comissão e margens de lucro que variam de 25 a 70 por cento para o corretor. No entanto, observe que o valor da comissão varia de acordo com a empresa de logística terceirizada com a qual o corretor trabalha e como ele estrutura sua remuneração.
Às vezes, as empresas fornecem aos seus corretores independentes com uma comissão de 50 a 65%. O valor da compensação geralmente depende do tamanho da empresa, se a empresa é baseada em ativos ou não, e de quantos corretores eles já têm no campo.
Tenha em mente que estar entre os 5 a 10 por cento principais dos corretores de frete em termos de receita fará com que as longas horas e o trabalho árduo valham a pena. Em última análise, a receita e as margens de lucro dependem da experiência, disponibilidade e ética de trabalho do corretor.