Tesla fará reparos de colisão internamente

Publicado por Javier Ricardo


Tesla Inc. (TSLA) se comprometeu a trazer a maioria dos reparos de colisão internamente depois que os proprietários dos carros elétricos da empresa reclamaram que oficinas de terceiros os estão deixando “loucos”.


Em uma série de tweets no domingo, o CEO Elon Musk afirmou que os proprietários de Tesla enfrentam tempos de espera excessivos em lojas externas para consertar seus carros após acidentes.
“A Tesla está trazendo a maioria dos reparos de colisão internamente, já que as empresas externas levam semanas a meses para reparos, deixando os proprietários da Tesla (e nós) loucos”, disse ele.


Ele também admitiu que a Tesla passou do “inferno da produção para o inferno da logística de entrega” em resposta à reclamação de um cliente no Twitter sobre o atraso indefinido de sua entrega.
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Desculpe, passamos do inferno da produção para o inferno da logística de entrega, mas esse problema é muito mais tratável. Estamos fazendo um progresso rápido. Deve ser resolvido em breve.

– Elon Musk (@elonmusk) 17 de setembro de 2018

Assumindo parte da culpa pelos atrasos de terceiros


Musk, que primeiro prometeu lançar um serviço de conserto de colisões durante a reunião anual de acionistas da Tesla em junho, acrescentou que as oficinas internas de sua empresa pretendem fazer um trabalho muito melhor.
O objetivo é concluir os reparos em “menos de uma hora” e garantir que os veículos sejam devolvidos aos seus proprietários “melhor do que antes do acidente”.


Musk acrescentou que algumas das lojas já abertas da Tesla estão atualmente concluindo os reparos em 24 horas.


O empresário bilionário forneceu alguns exemplos de como a Tesla pode atingir seus objetivos ambiciosos, observando que o serviço de conserto de colisões de sua empresa não precisará esperar para fazer o pedido de peças e obter a aprovação do seguro.
“As oficinas de reparo externas são o pau para toda obra, o que significa suportar milhares de marcas e modelos. O reparo de colisões da Tesla é especializado em três”, escreveu ele. “Ter todas as peças em estoque e não esperar pela aprovação do seguro também faz uma grande diferença.” (Veja também:
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Um usuário se opôs aos comentários de Musk, tweetando que oficinas terceirizadas lutam para consertar carros Tesla rapidamente porque a empresa de carros elétricos não está fornecendo peças sobressalentes suficientes.
Muitas das principais montadoras costumam entregar peças para navios de reparo de colisão, enquanto as peças da Tesla precisam ser retiradas de um dos showrooms ou centros de serviço da empresa.


Musk admitiu que faltam peças de reposição e prometeu consertar o problema.
“O fornecimento de peças e serviços em geral será a maior prioridade da Tesla depois de passarmos pela logística insana de entrega de carros nas próximas semanas”, escreveu ele.


Membros da indústria também questionaram a viabilidade da promessa de Musk de consertar veículos sem esperar pela aprovação do seguro.
Ron Arth, o proprietário da oficina George V. Arth & Son em Oakland, Califórnia, disse à CNBC que atingir essa meta pode ser difícil, a menos que a Tesla esteja disposta a trabalhar de graça ou arcar temporariamente com os custos em seus livros enquanto analisa as aprovações . “As oficinas de conserto de colisões precisam documentar tudo o que fazemos e justificá-lo para serem pagos pelos consertos”, disse ele.


Arth também alertou que oferecer reparos rápidos pode sair pela culatra se isso significar não devolver os carros com segurança e corretamente.
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