Tesla Model 3 Teardown revela falhas: UBS

Publicado por Javier Ricardo


A Tesla Inc. (TSLA) tem recebido elogios por cumprir suas metas de produção para seu modelo 3 Sedan de mercado de massa, mas com base na desmontagem do veículo verde, o UBS não está impressionado.


Em um relatório de pesquisa recente coberto pelo StreetInsider.com, a empresa de Wall Street reiterou sua classificação de venda da Tesla e seu preço-alvo de US $ 195, o que implica que as ações podem cair 40%.
A ação encerrou o pregão de quarta-feira em $ 321,64.

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Problemas de qualidade com o modelo 3


De acordo com o analista do UBS Colin Langan, os especialistas em desmontagem encontraram uma série de problemas de qualidade com o Modelo 3. Na nota de pesquisa, o analista marcou uma lista de falhas, incluindo parafusos faltando, lacunas inconsistentes em todo o veículo e soldas por pontos desiguais e desalinhadas para cite alguns.
O analista observou que o sedã Modelo 3 teve pontuação abaixo da média na auditoria de qualidade e que os especialistas em desmontagem consideraram o corpo e o nariz do Modelo 3 “limítrofes” aceitáveis, relatou StreetInsider.com. O Modelo 3 não é barato, o que levou Langan a dizer na nota que os problemas de qualidade de seu último sedã são “decepcionantes para um carro de US $ 49 mil”. A Tesla ainda não vendeu um Sedan Modelo 3 de US $ 35.000, contando com versões premium mais caras do carro elétrico. (Veja também: O
investidor diz que a Tesla pode subir rapidamente para US $ 4.000 .

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[ATUALIZAÇÃO: Em resposta ao relatório do UBS, Tesla emitiu esta declaração por meio de um porta-voz:

“Nossas pontuações de satisfação do cliente para a qualidade do Modelo 3 foram em média de cerca de 90% desde janeiro, com melhoria constante ao longo do ano, mesmo que o número de carros entregues tenha multiplicado rapidamente. Os clientes da Tesla nunca precisam se preocupar porque, se ficarem insatisfeitos com seu carro ao recebê-lo, eles podem devolvê-lo com reembolso total, permitir que resolvamos quaisquer problemas ou solicitar um Tesla inteiramente novo.

Em abril de 2018, o desvio padrão de todas as folgas e compensações em todo o carro já havia melhorado em quase 40% em média, com melhorias de folga particulares visíveis na área do porta-malas, faróis traseiros e painel traseiro. Hoje, as lacunas do painel do Modelo 3 são competitivas com os modelos Audi, BMW e Mercedes, mas no espírito de melhoria implacável, estamos trabalhando para torná-las ainda mais estreitas. Nosso objetivo é produzir um carro perfeito para cada cliente. ” ]

Tesla Production on a Roll


A chamada do UBS chega em um momento em que Tesla parece estar em alta – se você ignorar os tweets controvertidos do CEO Elon Musk e as consequências subsequentes deles.
(Consulte também:
Tesla cria o comitê especial para o fechamento do capital .)

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Tendo atingido sua meta de produção de 5.000 sedans Modelo 3 por semana, a montadora diminuiu sua taxa de queima e está se preparando para construir uma fábrica na China.
Ele também vem com seu modelo 3 sedan rompendo a lista dos 10 melhores carros de passageiros mais vendidos no mês de julho pela primeira vez. De acordo com a Goodcarbadcar, que analisa os dados de vendas da indústria automobilística, durante o mês de julho, a Tesla vendeu 14.250 sedãs Modelo 3, com 38.617 no acumulado do ano. Isso coloca o veículo elétrico em sétimo lugar entre todos os carros de passeio vendidos nos Estados Unidos no mês passado. Os dados de vendas cobrem as vendas de veículos com preço integral que foram entregues – não incluem depósitos ou reservas de carros. Notavelmente, o Modelo 3 se saiu melhor em termos de vendas do que uma série de modelos conhecidos, incluindo o Ford Mustang, Toyota Prius e Hyundai Elantra.

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No início desta semana, em uma entrevista com o popular fã de YouTuber e Tesla Marques Brownlee, Musk disse que a empresa tem como objetivo aumentar a produção e reduzir os custos para US $ 25.000 por carro.
“Se trabalharmos muito, acho que talvez possamos fazer isso em três anos”, disse Musk. Musk também indicou que gostaria de melhorar a produção a um ponto em que a Tesla pudesse fazer dois carros ao mesmo tempo. A lista de veículos que esperam nas asas da Tesla inclui o crossover Modelo Y, uma caminhonete Tesla, o Semi trator-reboque e um Roadster de última geração.

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