Com a Tesla Inc. (TSLA) se esforçando para manter uma taxa de produção do Modelo 3 de 5.000 ou mais veículos a cada semana, ela tem trazido trabalhadores de fora do estado e contratado funcionários de outras divisões para ajudar em Fremont, Califórnia. fábrica.
De acordo com um relatório da CNBC citando sete funcionários atuais e antigos, a Tesla está colocando trabalhadores de fora do estado em hotéis e transferindo responsabilidades para atender às metas de produção às custas de suas outras unidades de negócios. Um funcionário do call center disse aos clientes da CNBC na Califórnia que estão lidando com tempos de espera mais longos para consertar seus veículos porque os funcionários estão na fábrica. No centro da Califórnia, normalmente o proprietário de um veículo Tesla levaria dois dias antes de conseguir uma consulta com um mecânico; agora é uma semana ou até mais. (Veja mais: Tesla planeja investir US $ 5 bilhões na fábrica chinesa: relatório.)
Tesla já fez isso antes
Em um comunicado à CNBC, a Tesla disse que se envolveu na prática no passado, especialmente quando estava aumentando a produção no final do trimestre. A Tesla reporta os resultados dos lucros do segundo trimestre na quarta-feira (1º de agosto). Chamando-o de “puramente voluntário”, o fabricante de veículos elétricos disse que a prática “nunca teve um grande impacto na produção e os funcionários são colocados apenas em funções que são apropriadas para suas habilidades e habilidades.” Com a Tesla melhorando seu cronograma de entrega, afirmou. não mudará funcionários para a fábrica no futuro.
Custo aumenta quando as funções dos trabalhadores mudam
Enquanto alguns mecânicos da Tesla veem ser atraídos para ajudar a construir carros e fornecer informações sobre o design como um emblema de honra, outros dizem que a estratégia é cara. Um ex-gerente de serviço da Tesla disse à CNBC que transportar técnicos e mecânicos de serviço para trabalhar na fábrica o tempo todo antes do lançamento do Modelo S em 2012 aumentou as despesas. Desta vez, está expandindo o tipo de funcionários que utiliza, recrutando trabalhadores do ramo de engenharia residencial da empresa para trabalhar nos carros ou baterias. Os trabalhadores estão sendo hospedados em hotéis por semanas a fio, algo pelo qual eles não haviam assinado, de acordo com o relatório. Os funcionários disseram à CNBC que temem que, se recusarem, possam receber uma avaliação de desempenho menos favorável. Eles também apontaram as demissões recentes na empresa. Tesla disse à CNBC que uma avaliação de desempenho nunca seria vinculada a este programa voluntário. (Veja também:Tesla terá lucro em setembro: Gene Munster. )
Em julho, a Tesla anunciou que atingiu sua meta de produção de 5.000 Modelos 3 por semana na última semana de junho. Isso aconteceu depois de uma série de contratempos na produção e alvos perdidos.