Tudo o que você precisa saber sobre o Free Alongside (FAS)

Publicado por Javier Ricardo

O que significa Free Alongside (FAS)?


Livre ao lado (FAS) é um termo usado em contratos de comércio internacional que indica que o vendedor deve providenciar para que os bens adquiridos sejam entregues próximo a um determinado navio em um porto específico, a fim de estarem prontos para transferência para um navio em espera.


Grátis ao lado é um de vários termos comerciais internacionalmente reconhecidos usados ​​por empresas que atuam no comércio.

Compreendendo o Grátis ao Lado


Os contratos de transporte internacional de mercadorias geralmente incluem detalhes como hora e local de entrega, pagamento, hora exata em que o risco de perda passa do vendedor para o comprador e quem paga os custos de frete e seguro.


Principais vantagens

  • Em um contrato de comércio internacional, free side side significa que a mercadoria será entregue ao lado do navio do comprador, pronta para recarregar.
  • Ex works significa que a mercadoria será retirada pelo comprador no depósito do vendedor.
  • Ambos são incoterms comuns, ou termos de comércio internacional, usados ​​em contratos por empresas de importação e exportação.


Eles também geralmente incluem termos abreviados, como FAS.

FAS e outros Incoterms 


Grátis ao lado é um dos termos comerciais chamados Incoterms, ou termos comerciais internacionais.
Os incoterms são publicados pela Câmara de Comércio Internacional (ICC), uma organização da indústria que promove o comércio global.


Em alguns casos, os Incoterms têm significados diferentes das mesmas palavras usadas em outros códigos, como o Código Comercial Uniforme Americano.
Como resultado, os contratos comerciais indicam expressamente o código ao qual seus termos se referem.


Quando um contrato de comércio internacional inclui o termo free alongside ou FAS, a palavra “free” significa que o vendedor deve entregar as mercadorias em um porto específico, enquanto “alongside” significa que as mercadorias estarão ao alcance do equipamento de içamento designado do navio.

Os termos usados ​​pela Câmara de Comércio Internacional podem ter definições ligeiramente diferentes dos mesmos termos usados ​​no Código Comercial Uniforme Americano.


Geralmente, o vendedor é responsável por garantir que as mercadorias já estejam desembaraçadas para exportação.
O comprador é responsável pelos custos de recarregamento da mercadoria, transporte marítimo e seguro.

Entregue Ex Navio, Entregue Ex Quay e Ex Works


O Grátis Paralelamente é um dos vários termos contratuais usados ​​para descrever como as mercadorias devem ser entregues pelo vendedor ao comprador.


  • Delivered Ex Ship (DES) estipula que o vendedor entregará a mercadoria em um porto, mas não especifica um cais. 
  •  Delivered Ex Quay (DEQ) exige que o vendedor entregue a mercadoria em um cais no porto de destino. Isso será anotado como imposto pago ou não pago. Se o imposto for pago, o vendedor é obrigado a cobrir os custos. Se não for pago, a obrigação passa para o comprador.

  • Ex Works (EXW) indica que o vendedor disponibilizará a mercadoria para retirada em seu local de trabalho.
    Todos os custos e riscos do transporte são assumidos pelo comprador.