Uber e Lyft improváveis ​​de cumprir as metas de lucratividade

Publicado por Javier Ricardo


As empresas de compartilhamento de carona Lyft, Inc. (LYFT) e Uber Technologies, Inc. (UBER) foram golpeadas nas últimas semanas, despejando essas questões voláteis em seus pontos baixos de 2019.
É claro que a culpa é do surto de coronavírus, mas os investidores só agora estão percebendo que essas empresas provavelmente não serão lucrativas nas datas em que contaram a Wall Street e, pior ainda, não há garantias de que sobreviverão à pandemia.


Os clientes receberam e-mails de ambas as empresas nas últimas 24 horas, descrevendo as etapas que estão realizando para garantir a segurança do motorista e do passageiro se qualquer uma das partes for diagnosticada com COVID-19.
No entanto, esses procedimentos farão pouco para amenizar os temores crescentes de que fazer uma viagem com qualquer um dos aplicativos pode ser perigoso para sua saúde, porque você estará sentado em um banco de trás compartilhado por centenas de passageiros. Ao todo, parece um terreno fértil perfeito para o vírus.


Ambas as ações caíram mais de 30% no mês passado, atingindo leituras técnicas extremamente sobrevendidas, por isso é difícil recomendar a abertura de novas vendas a descoberto neste momento.
No entanto, é provável que isso mude após o próximo aperto de curto prazo de vários dias, criando uma oportunidade de menor risco para embarcar a um preço mais alto. Infelizmente, para esses aplicativos úteis, o pior cenário pode tornar essas vendas muito lucrativas nos próximos meses.

Gráfico que mostra o desempenho do preço das ações da Lyft, Inc. (LYFT)

TradingView.com

O presidente e cofundador da Lyft , John Zimmer, disse no início de fevereiro que esperava lucratividade no quarto trimestre de 2021. A empresa tornou-se pública com grande alarde em março de 2019, abrindo na casa dos US $ 80 e caindo como uma rocha na baixa de maio em $ 47,17. Um aumento constante nos meses de verão estagnou nos US $ 60, atingindo uma alta mais baixa antes de uma queda acentuada que encontrou suporte em meados dos US $ 30 em outubro.


Bulls assumiu o controle em fevereiro de 2020, elevando as ações para uma alta de seis meses em US $ 54,50, pouco antes de um relatório de lucros que gerou uma reação agressiva de venda de notícias.
Essa tendência de baixa ganhou força no mês passado, cortando a baixa de 2019 em uma série de mínimos históricos que agora atingiram o suporte de números redondos perto de US $ 30. Ralis de recuperação de um e dois dias durante este período geraram pressões de venda, destacando um evento de distribuição quase violento.


O melhor cenário do ponto de vista de venda a descoberto é esperar por um salto de vários dias que monte a baixa de outubro e alcance a resistência da média móvel exponencial (MME) de 50 dias.
No entanto, as subidas de contra-tendência durante as vendas induzidas pelo medo muitas vezes não conseguem atingir essa média móvel, portanto, os participantes do mercado mais agressivos podem desejar usar a média móvel simples padrão de 20 dias (SMA) para entrar em posições curtas. Em ambos os casos, fique atento às manchetes de vírus, porque algumas boas notícias podem gerar uma explosão de otimismo.

Gráfico que mostra o desempenho do preço das ações da Uber Technologies, Inc. (UBER)

TradingView.com 

O Uber reiterou na semana passada que espera ser lucrativo até o final do ano. A empresa tem um caminho mais seguro do que sua rival porque a divisão UberEats poderia se beneficiar com milhões de americanos forçados a ficar em casa nos próximos meses. Uma oferta pública inicial de maio de 2019 foi aberta a US $ 42, dando lugar a uma rápida ascensão que registrou um recorde histórico de US $ 47,08 em junho. Ele traçou um padrão lateral próximo a esse nível em agosto e quebrou, entrando em um declínio que terminou em meados de US $ 20 em novembro.


O salto em fevereiro estagnou em uma alta mais baixa nos $ 40, dando lugar a uma descida vertical que agora está tentando se estabilizar no retração de Fibonacci de 0,786 da tendência de alta de três meses.
Ele poderia quebrar esse nível de suporte esta semana, expondo um retrocesso de 100% na baixa de novembro. Esse nível marca o suporte potencial, mas um colapso acionaria todos os tipos de sinais de venda que deveriam beneficiar uma entrada dinâmica no lado vendido.

The Bottom Line


As empresas de Ride-share estão otimistas sobre suas perspectivas para 2020, apesar do surto de coronavírus, mas seu entusiasmo pode estar perdido.
O bom senso nos diz que muitos clientes evitarão os serviços nos próximos meses para evitar a exposição ao vírus.

Divulgação: O autor não ocupava cargos nos referidos valores mobiliários à data da publicação.