Você está prestes a iniciar um negócio de transporte rodoviário e precisa de autoridade em transporte rodoviário? Se SIM, aqui está um guia sobre como obter uma autoridade de transporte rodoviário e quanto custou.
Chega um ponto em sua vida empresarial como transportador de cargas em que você decide se tornar independente para expandir sua base de lucros. Mas antes que você possa eliminar o intermediário e assumir as rédeas de seu negócio de transporte rodoviário, há várias coisas que você precisa observar e diversos requisitos que você precisa cumprir. Um desses requisitos é obter uma autoridade de transporte rodoviário.
O que é autoridade de caminhões?
Uma autoridade de caminhões é um documento que representa a permissão concedida pela Federal Motor Carriers Safety Administration (FMSCA) a uma empresa de caminhões para transportar mercadorias com fins lucrativos.
Existem diferentes tipos de autoridades de transporte à disposição de uma empresa de transporte rodoviário, mas não é obrigatório que a empresa adquira tudo. Pode ser necessário obter apenas um ou mais, dependendo se você possui seus caminhões ou se vai operar em regime de leasing. Os vários tipos de autoridade de caminhões disponíveis podem incluir;
5 tipos de autoridade de transporte
uma. Autoridade do transportador de automóveis: uma autoridade do transportador de automóveis é exigida pelas empresas que transportam passageiros e mercadorias mediante o pagamento de uma taxa. Demora entre 5 a 7 semanas para concluir uma autorização de transportador de motor (MC).
b. Autoridade de transportadora privada : uma autoridade de transportadora privada é obtida por uma empresa que transporta suas próprias mercadorias, especialmente se a empresa produz ou usa as mercadorias ou carga que transporta.
c. Transportadora de aluguel : Esta autorização é obtida por uma empresa que fornece transporte para mercadorias de outras empresas. Ou seja, a carga do navio da companhia pertence a outra empresa ou pessoa física e eles são pagos para isso. Esta autoridade é de dois tipos, transportadora comum e contratada.
Uma transportadora contratada transporta mercadorias apenas para empresas com as quais tem um contato estabelecido, enquanto uma transportadora comum pode transportar mercadorias para qualquer pessoa que deseje transportar mercadorias, quer tenha ou não um contrato com eles, mas as mercadorias devem ser legais. Ambas as transportadoras devem ter um seguro de responsabilidade mínimo de $ 750.000, e as transportadoras comuns também devem fazer uma apólice de seguro de carga.
d. Transitário : O transitário é uma empresa que se encarrega de transportar a mercadoria do ponto de recebimento ao ponto de entrega por via ferroviária, motorizada ou fluvial.
e. Autoridade do corretor : um corretor é uma entidade que organiza o transporte de mercadorias para compensação. Um corretor não transporta mercadorias, mas ele organiza um transporte de mercadorias em nome de seus clientes. Você precisaria de uma autoridade de transporte se você …
- Operar como uma transportadora de aluguel que transporta mercadorias mediante o pagamento de uma taxa.
- Se você transporta commodities regulamentadas pelo governo federal ou se organiza seu transporte no comércio interestadual.
- Se você transportar passageiros ou providenciar seu transporte através do comércio interestadual.
Ser um caminhoneiro independente também traz seus benefícios, pois você ficaria com a maior parte do lucro obtido; você pode trabalhar com vários corretores como desejar; e você pode decidir o que vai carregar.
Mas também existem desvantagens em obter uma autoridade. Um deles é o gasto. Você pode gerar muitas despesas na forma de taxas ao iniciar o processamento de sua autoridade de transporte rodoviário. Por exemplo, seus prêmios de seguro podem variar de $ 6.000 a $ 10.000 anualmente, sem contar outras taxas e despesas diversas.
Como obter autoridade de transporte e quanto custou
A seguir estão as etapas que você deve seguir para preencher seu requerimento para uma autoridade de transporte rodoviário com a Federal Motor Carriers Safety Administration (FMCSA).
1. Registre sua empresa : Para obter sua autoridade de transporte rodoviário, você deve primeiro registrar sua empresa. Antes de fazer isso, você deve adquirir uma pessoa jurídica, ou seja, decidir se deseja operar como um único proprietário, uma sociedade de responsabilidade limitada ou uma corporação. Depois de ter decidido, você precisará arquivar sua papelada e obter seu certificado.
2. Obtenha um EIN : Se sua empresa estiver registrada como LLC ou corporação, você deve obter um Número de Identificação do Empregador (EIN).
3. Número do transportador de motor : este número dá a um transportador de veículo de aluguel autoridade para cruzar linhas estaduais. Este número é atribuído pelo FMCSA.
4. Número do USDOT : Este número atua como um número de rastreamento para uma empresa de transporte rodoviário e é emitido pelo Departamento de Transporte dos Estados Unidos (USDOT). Este número é utilizado para acessar todos os veículos da sua empresa, sua carga e suas informações de compliance. O número USDOT precisa ser renovado a cada dois anos ou a qualquer momento que você fizer qualquer alteração nas informações da sua empresa.
5. Agentes de processo BOC 3 : os agentes de processo BOC 3 são pessoas estacionadas em diferentes estados para aceitar documentos legais em nome de seus clientes, se necessário, e devolvê-los a eles em seus estados de origem. Observe que qualquer alteração no número do seu transportador de motor afetaria seu BOC3, portanto, basicamente, você precisa obter um novo sempre que fizer alterações.
6. Seguros : No que diz respeito aos seguros, espera-se que uma empresa de transporte rodoviário adquira seguro de responsabilidade geral e seguro de carga. A lei recomenda um seguro de responsabilidade civil de $ 1.000.000 e uma apólice de carga de $ 1.000.000. O seguro deve ser obtido nos primeiros 60 dias de seu pedido de autorização ou seu pedido será indeferido.
7. IFTA : Caminhões com peso acima de 26.000 libras operando interestadual para locação são obrigados a obter o International Fuel Tax Agreement (IFTA). Para obter este documento, sua empresa é obrigada a acompanhar todas as compras de combustível e a quilometragem percorrida em cada estado.
8. IRP : O Plano de Registro Internacional (IRP) é uma taxa anual cobrada para você registrar e operar seu caminhão em cada estado ou província dos Estados Unidos e o custo depende da sua milhagem em cada estado. O custo da cobertura está entre $ 1.000 e $ 3.000.
9. UCRA : De acordo com o Unified Carrier Registration Agreement (UCRA), todas as transportadoras, agentes de carga e empresas de leasing são obrigadas a pagar certas taxas que são calculadas por empresa com base no número de caminhões que opera. Você paga $ 76 se tiver apenas 1 ou 2 caminhões, mas pode pagar até $ 227 se tiver mais caminhões em sua frota.
10. SCAC : Um Código Alfa de Transportadora Padrão (SCAC) é um código usado para identificar empresas de transporte que transportam cargas militares, governamentais, internacionais ou intermodais.
11. HVUT : o imposto de uso de veículos rodoviários pesados deve ser obtido por qualquer caminhão ou reboque com peso mínimo de 55.000. O imposto é de $ 100 mais $ 22 extras para cada 1000 libras extras.
12. Teste de drogas e álcool : Sua empresa deve passar por um programa de teste de drogas e álcool, e todos os seus motoristas devem ser avaliados.
13. Licenças estaduais simples : alguns estados como Oregon, Kentucky, Nova York e Novo México exigem licenças especiais se você deseja transportar cargas em vários estados.
- Kentucky : para Kentucky, se o peso do seu trailer for de 60.000 libras ou mais, você deverá obter um número de distância do peso de Kentucky. Para obter o número, você não precisa pagar nenhuma taxa, mas deve relatar sua milhagem trimestralmente.
- Nova York : se o seu caminhão viajando dentro do estado de Nova York pesar 18.001 ou mais, você precisará obter uma Taxa de Uso de Rodovias de Nova York, também chamada de licença HUT. O imposto que você precisa pagar é determinado pelas milhas que você viajar e pelo peso da sua transportadora. Custa US $ 15 para registrar um caminhão.
- Novo México : é quase o mesmo com Nova York. Se o seu veículo pesar 26.001 libras ou mais, você deverá obter a autorização do imposto de distância do peso do Novo México. As taxas pagas pela licença fiscal também são baseadas nas milhas percorridas no estado e no peso do veículo. O Novo México cobra US $ 7 por caminhão.
- Oregon : Oregon, por sua vez, cobra uma fiança de 2.000 para se registrar para a Permissão de Peso e Distância do Oregon. O título normalmente é devolvido à empresa de transporte rodoviário se a empresa cumprir todas as regras e regulamentos estaduais por 2 anos.
Candidatar-se a uma autoridade de transporte rodoviário envolve uma montanha de papelada, e você tem que prestar atenção nos mínimos detalhes porque qualquer papelada que você perder ou colocar no lugar errado pode atrasar o seu prazo. Você também deve manter o controle das datas de todos os seus compromissos, a fim de se encontrar com todos eles. É aconselhável ter as datas marcadas em um calendário que fique à vista, para não esquecer.
Se prestar atenção a todos esses detalhes daria muito trabalho para você, então você pode considerar a contratação de uma agência de caminhões para ajudá-lo a arquivar toda a papelada e registrá-lo em tempo recorde sem erros, mas você deve observar que isso custaria seu dinheiro extra.
Quanto custa para obter uma autoridade de transporte rodoviário?
Listadas abaixo estão as principais despesas que são feitas ao se inscrever para uma autoridade de transporte rodoviário de acordo com a Haulhound.
Registro de proprietário único ou LLC: entre US $ 250 e US $ 800 por ano, mas varia de acordo com o estado.- Registro unificado da operadora: $ 76
- Designação de agente de processo: $ 35 para obter um formulário BOC-3 e você deve pagar $ 100 anualmente ao agente escolhido.
- Taxa de autoridade permanente FMCSA: $ 300
- Taxa do plano de registro internacional: pode ser de $ 500 a $ 3.000, dependendo de quantos estados você planeja administrar.
- Taxas da placa base: cerca de US $ 275 a US $ 1.000 anuais e varia de acordo com o estado.
- Imposto sobre veículos de uso pesado (formulário IRS 2290): entre US $ 100 e US $ 550, dependendo do estado.
- Seguro: em qualquer lugar de $ 8.000 a $ 16.000 por ano, mas os prêmios diminuem gradualmente se o seu negócio estiver estável.
- Licenças estaduais adicionais: $ 500
Ao todo, estima-se que você precisaria de pelo menos $ 4.000 a $ 10.000 para adquirir uma autoridade de transporte rodoviário nos Estados Unidos. Todas essas despesas e a montanha de papelada podem parecer assustadoras, mas não se preocupe, uma vez que seu negócio se estabilize, você realmente ficará satisfeito por se tornar independente.