À medida que a tecnologia continua a crescer e a desempenhar um papel maior na vida dos consumidores, as indústrias também se transformaram e se adaptaram. As empresas deixaram de ser tradicionais e passaram a ser serviços predominantemente online como resultado do acesso onipresente à Internet. Nessa mudança, as empresas online reduzem os custos indiretos, incluindo aluguel e salários, associados à operação de uma loja física.
Embora os varejistas online sejam mais convenientes, as compras de bens e serviços estão sujeitas a despesas adicionais de envio e manuseio incorridas pelo consumidor. Mesmo que a tecnologia tenha transformado uma série de indústrias nos últimos 10 anos, a remessa e a postagem permaneceram relativamente inalteradas. Os provedores de serviços postais tradicionais, como USPS, UPS (UPS) e FedEx (FDX), permaneceram a principal fonte de remessa e manuseio para os principais varejistas online.
Recentemente, a Amazon (AMZN) desafiou o status quo com o Amazon Prime Air. Amazon Prime Air é um sistema de entrega de drones que antecipa a entrega de pacotes em 30 minutos ou menos . O programa ainda não foi executado, mas está em desenvolvimento.
Embora o impacto financeiro e econômico dos drones seja robusto, os regulamentos da Federal Aviation Administration (FAA) em conjunto com questões de privacidade e segurança atrasaram o lançamento de serviços comerciais de drones.
Regulamentos
Os esforços da Amazon para lançar sistemas de entrega aérea não tripulada foram atrasados devido aos regulamentos da FAA. Atualmente, os drones nos Estados Unidos são autorizados para uso militar, de pesquisa e recreativo. Os drones militares não estão sujeitos aos mesmos regulamentos que os usados para pesquisa e recreação.
No momento, os veículos aéreos não tripulados (UAV) nos EUA são regulamentados até uma altura de 120 metros de espaço aéreo em áreas populosas. O uso comercial de drones não foi sancionado pela FAA e atualmente é ilegal. Com preocupações sobre o espaço aéreo e a segurança terrestre, a FAA reluta em fornecer licenças que permitam às empresas testar serviços de drones nos Estados Unidos.
A incapacidade da Amazon de pesquisar entrega aérea dentro das fronteiras dos EUA levou o líder de comércio eletrônico a testar essa nova tecnologia no Reino Unido, com testes bem-sucedidos em Cambridge, Inglaterra, em 2016. Em 2015, a FAA forneceu à Amazon permissão para testar os modelos atuais de drones, mas até então a Amazon também estava testando no Canadá.
Um dos principais contratempos do uso de drones para atividades comerciais é a regra da FAA que exige “linha de visão”. Esta regra exige que um operador de drones tenha o drone em sua linha de visão o tempo todo, o que invalida o propósito de usar drones comercialmente, especialmente para entregas.
Impacto econômico
A rápida inovação tecnológica proporcionou aos consumidores produtos de ponta a preços acessíveis. Tradicionalmente, os drones eram limitados ao uso militar devido aos altos custos e sofisticação técnica. No entanto, devido às economias de escala, os consumidores podem comprar drones por menos de US $ 100.
Com amplo acesso, empresas de consumo, como a Amazon, exploraram o uso de veículos aéreos não tripulados para fins comerciais. Amazon Prime Air prometeu um serviço de entrega de 30 minutos para pacotes de até 5 libras. O Google (GOOG), em contraste altruísta com a Amazon, desenvolveu drones aéreos para preservação ambiental e entrega de medicamentos a locais remotos.
O impacto ambiental também é imenso. Alimentados por baterias, os drones são mais ecológicos do que os caminhões de entrega. Se drones de entrega ganharem uso generalizado, isso reduziria a dependência de veículos para muitas empresas. Isso teria um impacto adverso sobre os fabricantes de automóveis, mas o impacto sobre o meio ambiente seria uma bênção e ajudaria muitos países a reduzir as emissões, ajudando a cumprir as metas de emissões estabelecidas em vários acordos globais.
As implicações econômicas do uso comercial de drones são inegáveis. O mercado de drones é estimado em US $ 127 bilhões em diversos setores. Notavelmente, o uso comercial de drones afetará predominantemente a agricultura e a infraestrutura, mais do que o comércio. Devido à capacidade de cobrir grandes áreas, o uso de drones na agricultura é previsto para alimentar e hidratar as plantas com eficácia, ao mesmo tempo que limita a exposição a doenças.
Em uma escala macroeconômica, a integração de UAVs poderia criar mais de 100.000 empregos. Ao longo de um período de 10 anos, a criação de empregos com o uso comercial de drones consistirá principalmente em empregos de manufatura e operadores de drones. Da mesma forma, os estados se beneficiarão de receitas fiscais inesperadas, decorrentes do aumento da atividade econômica.
As implicações claramente têm um impacto positivo nas empresas e nos consumidores. Os consumidores se beneficiam diretamente da criação de empregos, resultando em ganhos adicionais. Os drones comerciais também permitirão que as indústrias economizem com meios econômicos de estoque, transporte e distribuição. Essas economias de custo podem ser repassadas ao consumidor por meio de uma redução nos preços.
Desvantagens
Embora as implicações financeiras do uso de drones sejam robustas, vários consumidores, estados e reguladores acreditam que o uso de UAV sancionado seja prejudicial. 44 estados aprovaram suas próprias leis sobre o uso de drones para uso comercial, recreativo e público. Prevê-se que o uso disseminado de drones aumentará as preocupações com a privacidade entre os cidadãos preocupados com a coleta de dados corporativos e governamentais. Os drones da Amazon utilizam uma câmera e GPS para navegar pelos destinos de entrega, que muitos acreditam ser intrusivos.
Além disso, os serviços de entrega de drones oferecidos pela Amazon e outras empresas enfrentarão obstáculos logísticos. Os serviços postais tradicionais mantêm a responsabilidade pelos bens danificados ou roubados incorridos no processo de entrega. No entanto, sem monitoramento humano, um drone não é capaz de garantir entregas perfeitas. Da mesma forma, as entregas nas grandes cidades podem encontrar vários problemas. Acessar unidades de apartamento dentro dos arranha-céus da cidade é uma façanha intransponível para um veículo aéreo não tripulado.
Além das preocupações logísticas e de privacidade, a vida selvagem, como as aves, enfrenta riscos maiores com o maior número de veículos aéreos. A FAA estima que as aves causem mais de US $ 1 bilhão em danos a aeronaves nos Estados Unidos.
The Bottom Line
Os esforços contínuos da Amazon para testar e pesquisar veículos aéreos não tripulados pressionaram o Congresso e a FAA a reformar os regulamentos dos drones. A integração dos drones no espaço aéreo nacional não só beneficiará as empresas de comércio eletrônico como a Amazon, mas também setores como agricultura, segurança pública e gestão de desastres naturais, para citar alguns. De uma maneira mais altruísta, o Google antecipa o uso de seus drones para a entrega de produtos médicos e como meio de proteger o meio ambiente.
Os impactos econômicos associados à integração do UAV consistem na criação de empregos e crescimento de bilhões de dólares. Da mesma forma, as indústrias cortam custos com meios de transporte e distribuição mais eficazes. Mesmo com as desvantagens aparentes, estima-se que a cada ano que a integração se atrasa, os EUA perdem US $ 10 bilhões em crescimento financeiro.