Enquanto a General Electric (GE) está procurando maneiras de virar a empresa em dificuldades, ela está considerando a divisão de uma de suas divisões, bem como acordos híbridos.
Os negócios híbridos resultariam em acionistas da GE com participações em várias empresas e uma redução na cobrança de impostos para a empresa. A GE poderia criar uma divisão para uma oferta pública ou combiná-la com uma empresa menor de capital aberto, de acordo com o The Wall Street Journal , citando pessoas familiarizadas com o assunto.
Por exemplo, é improvável que a GE venda a GE Transportation, que fabrica locomotivas de frete a diesel. Há vários meses, ela está procurando diferentes opções para a divisão, mas não encontrou um comprador. A GE poderia lançar uma oferta pública inicial ou desmembrar a divisão, avaliada em cerca de US $ 7 bilhões. Ela poderia se combinar com outra empresa, deixando os acionistas com uma participação na nova entidade. (Veja também: General Electric, Baker Hughes Eye Deal )
Essencialmente, a GE agora não quer dividir sua empresa em negócios menores. Quer fazer negócios maiores e mais competitivos, disseram fontes do Journal . (Veja também: The Rise and Fall of GE .)
As ações da GE caíram mais da metade no ano passado e cerca de 27% até agora neste ano, enquanto ela enfrenta enormes déficits de caixa e uma montanha de dívidas. Agora, suas práticas contábeis e conexões com hipotecas subprime estão sob investigação pela Securities and Exchange Commission (SEC) e pelo Departamento de Justiça.
O Deutsche Bank disse que espera que a empresa seja excluída do índice Dow Jones Industrial Average (DJIA). E, em nota aos clientes na segunda-feira, analistas do JPMorgan disseram que a ação é a “mais cara” do setor. (Veja também: GE ‘Estoque mais caro’ no setor industrial: JPM .)