As ações da fabricante de carros elétricos Tesla Inc. (TSLA) subiram mais de 7% na quarta-feira no pré-mercado, depois que a empresa disse que atingiu produção recorde de 87.048 veículos e entregas recorde de aproximadamente 95.200 veículos no segundo trimestre de 2019, superando analistas expectativas por um quilômetro e ajudando os investidores a esquecer os números decepcionantes do último trimestre.
Mais de 7.400 veículos estavam em trânsito para os clientes no final do trimestre, mas não foram incluídos na contagem final de entrega. A empresa viu mais pedidos do que entregas no trimestre, o que significa que terá uma carteira maior de pedidos no terceiro trimestre.
“Além disso, fizemos um progresso significativo ao simplificar nossa logística global e operações de entrega em volumes maiores, permitindo eficiências de custo e melhorias em nossa posição de capital de giro”, disse o comunicado à imprensa na terça-feira. “Logística global” é algo em que o CEO Elon Musk disse recentemente que passou seu 48º aniversário trabalhando.
Mais de 80% da produção e entregas foram do veículo Modelo 3 para o mercado de massa da empresa. Os analistas temem que a empresa esteja testemunhando a canibalização de seu Modelo S e Modelo X de ponta por seu Modelo 3.
As ações da Tesla caíram cerca de 33% no acumulado do ano e sua capitalização de mercado é de aproximadamente US $ 40 bilhões.
O analista da Wedbush, Dan Ives, chamou os novos registros de uma “recuperação” e “penalidade” para a empresa, de acordo com a CNBC.
Musk tinha grandes expectativas em junho, quando disse aos funcionários em um e-mail que vazou: “A realidade é que estamos no caminho certo para bater o recorde de todos os tempos, mas será muito próximo. No entanto, se dermos tudo para fora, nós definitivamente pode fazer isso! ” Ele também lembrou aos compradores potenciais em junho que o crédito tributário federal dos Estados Unidos cairia para $ 1.875 para qualquer veículo Tesla entregue após o final do mês.
Infelizmente, as boas notícias de hoje chegam em meio a uma enxurrada de demissões de altos executivos. Electrek relatou em 1º de julho que o vice-presidente de produção da Tesla, Peter Hochholdinger, saiu para se juntar à rival Lucid Motors. Ontem, o site informou que o vice-presidente da Tesla Europa, Jan Oehmicke, também saiu após um pouco mais de um ano na empresa. O Business Insider citando uma fonte relatou que o vice-presidente de engenharia de interiores e exteriores, Steve MacManussays, também deixou a empresa.