Pergunte a quase todas as pessoas que voltam de um passeio pelas grandes cidades da Europa o que mais gostaram em sua viagem e você ouvirá: “Andamos por toda parte!” Muitas vezes seguido pelo lamento: “Por que nossas cidades não podem ser assim?”
Embora seja verdade que a maioria das cidades americanas não tem as culturas favoráveis aos pedestres de Paris, Londres ou Roma, há lugares nos Estados Unidos onde caminhar é o modo normal de se locomover. Esses locais geralmente combinam transporte público confiável e um número crescente de sistemas de compartilhamento de bicicletas. Existem até alguns destinos de férias onde ter um carro é uma desvantagem e o impedirá de aproveitar plenamente sua visita.
Aqui estão seus 10 melhores destinos sem carros.
Cidade de Nova York
Manhattan e os quatro bairros periféricos são provavelmente as mais conhecidas cidades para caminhadas da América. Nova York tem um excelente sistema de metrô 24 horas que conecta quatro dos cinco distritos (Staten Island é a exceção; é servida por um sistema de balsas e ônibus). America Walks, um grupo sem fins lucrativos de defesa de pedestres, premia constantemente Nova York seu No.1 Walk Score para walkability.
Caminhar em Nova York é infinitamente divertido e permite visitas espontâneas a todas as lojas, restaurantes, galerias ou parques que chamarem sua atenção. Manhattan é compacta e você descobrirá que caminhar alguns quarteirões em qualquer direção trará mudanças dramáticas no cenário. Os visitantes que gostam de andar de bicicleta podem comprar um passe de 24 horas (US $ 12) ou de 3 dias (US $ 24) para o Citibike, o sistema de compartilhamento de bicicletas de Nova York, para fazer um número ilimitado de passeios de 30 minutos pela cidade e em ciclovias. (Como acontece com a maioria dos sistemas de compartilhamento de bicicletas, viagens além de 30 minutos terão um custo extra.) E um serviço de balsa em contínua expansão (um passe de adulto só de ida custa US $ 2,75). As rotas para St. George de Manhattan serão abandonadas em 2020 e as rotas para Coney Island serão lançadas em 2021.
O transporte de ida e volta para os aeroportos, embora não seja tão simples como em algumas cidades, inclui metrô, ônibus particular e opções de Long Island Rail Road.
Se ainda quiser trazer seu carro, por precaução, considere o seguinte: as taxas de estacionamento giram em torno de US $ 50 por noite no centro da cidade e há pedágios pesados para entrar na cidade em cada ponte e túnel. A cidade de Nova York quer que você caminhe!
Muitas cidades tornam a compra de um carro uma tarefa cara. Por exemplo, o estacionamento noturno em Nova York pode custar mais de US $ 50.
São Francisco
Também obtendo notas altas no America Walks, São Francisco é o equivalente da Costa Oeste de Nova York. Como Manhattan, São Francisco é terrivelmente difícil de se navegar de carro e tem taxas de estacionamento muito altas.
Mas também como Manhattan, é uma alegria perambular pela cidade, principalmente pelas áreas turísticas populares, como Union Square, North Beach, Chinatown e o distrito financeiro, onde você pode passear no abundante mercado de agricultores do Ferry Plaza. Saiba, no entanto, que é possível acabar caminhando em algumas áreas desagradáveis, principalmente à noite. Em caso de dúvida, pergunte em seu hotel ou em outra fonte local. Além dos famosos teleféricos, há o BART (Bay Area Rapid Transit), ônibus e serviço de balsa para se locomover e até mesmo além da cidade.
Las Vegas
Se você mora em Las Vegas, provavelmente depende do carro, porque a maioria das casas a preços acessíveis e shopping centers estão em áreas remotas no deserto. Mas se você está visitando pela vida noturna e diversão, esqueça as quatro rodas!
Nada supera a diversão de caminhar pela Vegas Strip e apreciar o mar agitado da humanidade entrando e saindo dos cassinos e admirando a paisagem salpicada de neon. O Las Vegas Boulevard oferece o que há de melhor em observação de pessoas (e pior – você terá que se defender de mendigos e vendedores ambulantes, mas simplesmente aceite que isso vai com o território).
Se você quiser se aventurar além da Strip para visitar o Fremont Street Experience no centro da cidade, por exemplo, ou se você simplesmente se cansar de bater na calçada, a área é bem servida pelo The Deuce, um ônibus sofisticado de dois andares que custa US $ 8 por um ônibus 24 -hour passagem. Há também a competir Seta autocarro eléctrico, bem como monotrilhos livres que ligam casinos relacionados.
Honolulu
Andando no paraíso? De fato: há poucas coisas mais prazerosas do que passear pela Avenida Kalakaua em Waikiki. O clima quase sempre é perfeito, as pessoas são simpáticas e você tem a vista da praia. Mas não se limite a Waikiki; há uma abundância de outros bairros e atrações históricas, como o espetacular Palácio Iolani e Chinatown, que podem ser explorados a pé.
Uma das maiores atrações turísticas da área é o USS Arizona Memorial em Pearl Harbor, que é acessível pela TheBus ($ 2,75 para uma passagem de ida e $ 5,50 para um passe de um dia), o sistema de transporte público de Oahu. As rotas do TheBus também atendem o aeroporto e atrações mais remotas, como Sea Life Park e Hanauma Bay, embora o desempenho pontual relaxado possa desgastar os nervos de alguns.
Como em outras grandes cidades, o estacionamento em Honolulu é limitado e caro. Se você optar por um carro, espere para retirar o seu aluguel até que esteja pronto para deixar a cidade para explorar o North Shore.
Washington DC
O National Mall foi projetado para caminhantes, para que os visitantes possam apreciar plenamente as vistas impressionantes dos monumentos, museus e memoriais de nossa capital. Poucas vistas rivalizam com a beleza do Monumento a Washington espelhado no espelho d’água ao pé do Lincoln Memorial. Os passeios de segway também se tornaram uma forma popular de conhecer o shopping.
Mas não se limite a este circuito turístico popular: use o metrô limpo e eficiente para ir mais longe, até atrações como o National Zoo e o adorável bairro histórico de Dupont Circle. Como alternativa, use Capital Bikeshare, com 4.500 bicicletas em mais de 290 estações para explorar a cidade (US $ 2 para uma única viagem ou US $ 8 para um passe de 24 horas). Esteja ciente, no entanto, que alguns bairros periféricos de DC não são turísticos- amigáveis. Planeje suas viagens com cuidado e peça conselhos se estiver preocupado.
Graças ao planejamento urbano do século 18 do major Pierre Charles L’Enfant, Washington é difícil e confuso de se navegar em um veículo moderno. Talvez seja por isso que os motoristas de DC têm mais acidentes do que a maioria dos outros moradores da cidade. Nosso conselho? Deixe o carro em casa.
Boston
Embora o clima aqui às vezes seja cruel, Boston ficou em terceiro lugar nas 10 cidades mais percorridas da América pela CBSNews e até se autodenominou “a cidade que anda”. Na verdade, uma das principais atrações da cidade é a Freedom Trail de 2,5 milhas, onde os visitantes exploram a rica e importante história de Boston (incluindo o bar mais antigo da América!) A pé.
O ambiente favorável aos pedestres de Boston é complementado por opções de transporte público: extenso sistema de metrô, ônibus e táxi aquático da Massachusetts Bay Transportation Authority, e Hubway é o programa de compartilhamento de bicicletas da cidade (o passe diário custa US $ 10). Use o táxi aquático para atravessar o Charles River para visitar Cambridge e ver Harvard Yard. Se tudo isso não o convencer a não cruzar as ruas de Bean Town em seu veículo, considere que os motoristas de Boston estão em terceiro lugar em frequência de acidentes, de acordo com o Allstate’s 2019 “America’s Best Drivers Report . ”
Portland
Não apenas celebrada como uma cidade segura e divertida para caminhadas, mas Portland também é frequentemente considerada a melhor cidade para ciclistas da América. Como Portland é uma cidade pequena – sua população foi estimada em 667,343 milhões em 2019 pela população dos EUA em 2019 – ela é construída em uma escala que pode ser percorrida a pé.
O tempo notoriamente nublado de Portland significa que permanece ameno na maior parte, mas traga um guarda-chuva. O Pearl District oferece um dos passeios mais agradáveis da cidade, assim como o Waterfront Loop de três milhas ao longo do rio Willamette.
Os viajantes sem carro podem contar com o metrô leve, bondes e ônibus TriMet da cidade. O TriMEt inclui conexões para o aeroporto, a estação de trem e para Beaverton, que abriga o enorme campus da Nike.
A costa do Oregon, as vinícolas de Willamette Valley e o Columbia River Gorge são tão espetaculares que justificam o aluguel de um carro, mas guarde a retirada do veículo para quando estiver saindo da cidade.
Chicago
Classificada em 4º lugar nas 10 cidades mais caminhamáveis da América pela CBSNews, Chicago, como Portland, também pontua alto como comunidade amiga do ciclismo (nº 6, pela pesquisa de 2018 de Bicicleta ), o que significa que suas ruas são menos centradas no carro do que maioria das áreas urbanas. O sistema de compartilhamento de bicicletas Divvy de Chicago tem 6.000 bicicletas em mais de 570 estações em toda a cidade. Os visitantes podem obter um passe de 24 horas por US $ 15, para quantas viagens de 3 horas quiserem.
Embora o clima de inverno possa ser rigoroso, Chicago tem panoramas deslumbrantes do Navy Pier do Lago Michigan e o horizonte icônico que proporciona uma caminhada agradável no resto do ano. Caminhar pela Magnificent Mile rivaliza com um passeio na Quinta Avenida de Nova York qualquer dia.
Terceira maior cidade da América também tem boa 24 horas de transporte público composto de ônibus Chicago Transit Authority e de trânsito rápido (El), de modo a explorar mais longe é fácil (como é ir e vir dos dois aeroportos). Então, dirija-se a um Bairro de pedestres mais bem classificado de Chicago, como Lincoln Park, por mais algum tempo.
A Windy City não é tão avessa a carros quanto algumas áreas urbanas; seus motivadores não chegam nem às melhores nem às piores listas. Ainda assim, você verá muito mais e vivenciará a cidade de forma mais íntima se deixar seu veículo em casa.
Filadélfia
O próprio fundador da cidade, William Penn, traçou a grade das ruas no centro da Filadélfia no século 17, então, que melhor maneira de homenageá-lo do que passear por aqueles 25 quarteirões adequados para pedestres situados entre os rios Schuylkill e Delaware.
Filadélfia está logo depois de Boston (No.5 e No.3, respectivamente) nas classificações de caminhada do America Walks e é semelhante em sua riqueza de atrações históricas, parques e praças. Existem 67 Marcos Históricos Nacionais na Cidade do Amor Fraterno confins; procure as placas “Walk Philadelphia” para ajudá-lo a navegar. A primavera e o outono são as épocas mais gloriosas para passear, mas o clima é relativamente ameno o ano todo, embora temperaturas abaixo de zero ocorram no inverno.
A autoridade de trânsito da Filadélfia, SEPTA, opera ônibus, metrôs, bondes e trens, então se você quiser explorar fora do distrito de Center City, você tem uma variedade de opções. O Zoológico da Filadélfia, o mais antigo da América, está localizado no Fairmount Park e é uma caminhada fácil de um ponto de ônibus SEPTA, por exemplo.
A Filadélfia passou por uma revitalização na década de 1990 e sua taxa de crimes violentos caiu consistentemente nos últimos anos. Ainda assim, é a sexta maior cidade da América, então preste atenção por onde você anda.
Fato Rápido
Nova York foi considerada a cidade mais caminhável do país, de acordo com a CBSNews em 2019.
Minneapolis
Onde mais você pode andar no céu? A engenhosa Minneapolis tornou seus invernos frios e quentes e úmidos verões fáceis de caminhar com seu sistema Skyway no centro da cidade. Aberto em horários variados, sete dias por semana, os 15 quilômetros de passarelas elevadas ligam as principais empresas, residências e atrações em 80 quarteirões, incluindo o Target Center, o Hennepin County Government Center e dezenas de hotéis, restaurantes e lojas.
Em clima ameno, Mineápolis também é um prazer passear ao nível da rua. Há uma extensa rede de parques com trilhas cênicas para caminhadas e ciclismo conectadas pelo Grand Rounds Scenic Byway de 51 milhas. Não é de se admirar que Minneapolis tenha sido classificada como a terceira cidade mais saudável do país no American Fitness Index 2019 da ACSM.
Minneapolis também se destaca no transporte público, ligando tanto Minneapolis-St. Do aeroporto de Paul e do famoso Mall of America até o centro de metrô leve. Portanto, se você quiser fazer um passeio pelo maior shopping center do país, pegue o Metro Transit e siga para Bloomington.
Menor que Portland, Minneapolis (população 432.114 milhões de acordo com estimativas da População dos EUA em 2019 ) é uma cidade construída em escala humana, fazendo caminhadas e ciclismo (confira NiceRide bike share) as melhores maneiras de apreciá-la. Dirigir e estacionar são viáveis em esta simpática cidade do meio-oeste, mas por que se preocupar com o carro, especialmente se você não está acostumado a dirigir na neve?
The Bottom Line
Em algumas cidades dos Estados Unidos, ficar sem carro é uma vantagem. Esses centros amigáveis para pedestres, com bom transporte público e um número crescente de sistemas de compartilhamento de bicicletas e ciclovias, tornam a exploração divertida para os turistas – sem nunca ter que se preocupar (ou pagar) uma vaga de estacionamento. Obviamente, esteja atento ao trânsito (os motoristas nem sempre estão cientes de você) e, se você tiver preocupações com a segurança, pergunte aos locais onde eles se sentiriam confortáveis para passear.