A China, crítica para as montadoras globais como o maior mercado de automóveis do mundo, deverá reduzir as tarifas sobre as importações de automóveis. Na terça-feira, o mercado registrou uma ampla recuperação, com comentários do presidente chinês Xi Jinping amenizando as preocupações dos investidores em relação ao aumento das tensões comerciais entre a China e os EUA. O líder chinês prometeu abrir a economia do país e reduzir as tarifas de importação de automóveis estrangeiros, que atualmente enfrentam uma taxa de 25%. A decisão deve beneficiar as montadoras ocidentais com grandes negócios de manufatura doméstica, notadamente a Tesla Inc. (TSLA), mais do que rivais como General Motor Co. (GM) e Ford Motor Co. (F). (Veja também: Por que os touros ainda acreditam em Tesla. )
A Tesla, com sede em Palo Alto, Califórnia, foi vista como particularmente exposta às crescentes tensões comerciais entre as duas potências econômicas, visto que o pioneiro do veículo elétrico (EV) de Elon Musk ainda não tem uma fábrica na China. Ao contrário de seus pares, que dependem fortemente da fabricação no exterior, a empresa do Vale do Silício fabrica seus carros em sua fábrica em Fremont, Califórnia, e os envia para consumidores na China.
Musk indicou que a China poderia um dia eclipsar os EUA como o maior mercado da Tesla. Apesar de um aumento na demanda pelos veículos Modelo S e Modelo X da empresa no país asiático, o crescimento da Tesla foi prejudicado pelas tarifas de importação e pela incapacidade de chegar a um acordo com o governo sobre uma fábrica local.
Musk: ‘Evitar uma guerra comercial beneficiaria todos os países’
Enquanto a China normalmente exige que as empresas americanas formem uma joint venture 50/50 com um parceiro local para construir uma fábrica na China, a Tesla está trabalhando em um acordo sem precedentes que lhe permitiria construir uma fábrica sem um parceiro doméstico. A General Motors e suas joint ventures locais venderam mais de 4 milhões de carros na China em 2017.
O empresário serial e investidor anjo acessou o Twitter após os comentários de Xi no Fórum Boao para a Conferência Anual da Ásia 2018 na província de Hainan, aplaudindo o líder por tomar uma “ação muito importante” e sugerindo que “evitar uma guerra comercial beneficiará todos os países”.
Negociando cerca de 0,2% a $ 305,44 na manhã de quarta-feira, o TSLA reflete uma queda de 1,9% no acumulado do ano (YTD) e uma queda de 22% de sua alta de 52 semanas, refletindo as preocupações dos investidores quanto à capacidade da empresa de aumentar a produção de seu primeiro veículo para o mercado de massa, uma vez que queima bilhões em dinheiro. (Veja também: Infra-estrutura dos EUA Bill May Spark GM Outperfomance. )