Você cresceu. Graduado. Pegue aquele primeiro emprego. Qual é o próximo passo? A menos que você more em uma cidade com um ótimo sistema de trânsito, você tem que comprar um carro, certo? Bem, talvez não.
O futuro da direção será muito diferente e chegará mais cedo do que você pensa. O think tank independente, RethinkX, prevê que até 2030, 95% das milhas percorridas nos EUA serão cobertas por veículos elétricos autônomos pertencentes a empresas de compartilhamento de viagens. “Acho que é improvável que uma criança nascida hoje aprenda a dirigir”, diz o futurista Juan Enriquez, coautor de “Evoluindo nós mesmos: como a seleção não natural e a mutação não aleatória estão mudando a vida na Terra”. Nesse cenário de futuro próximo, você não precisará ter um carro, nem mesmo uma licença: todos nós seremos transportados por carros autônomos sob demanda.
Mas não precisamos esperar por esse futuro autônomo para ver que a economia da propriedade de um carro já mudou. Quando você soma os custos – e às vezes as dores de cabeça – da propriedade de um carro e leva em consideração a proliferação de serviços de compartilhamento de caronas, você começa a se perguntar se ter um carro faz sentido.
Veja como fazer a chamada sobre a propriedade de um carro.
Rastreie sua milhagem
O americano médio coloca cerca de 21.500 milhas em seu carro a cada ano, de acordo com o Departamento de Transporte dos EUA. Não acertando essa marca? Então você tem um caso para encontrar rotas alternativas, seja leasing, transporte público ou carona compartilhada. Se você ainda quer um carro, há uma chance de conseguir um preço melhor em um aluguel porque eles são baseados em milhas, diz Ron Montoya de Edmunds. E se você dirige menos de 16 mil quilômetros por ano – e está morando em uma cidade que aceita o Uber – acaba sendo mais barato compartilhar carona, diz Enriquez.
Isso é algo que os americanos estão começando a descobrir. Pesquisa da empresa de consultoria Magid Advisors descobriu que o uso do Uber aumentou de 4% para 17% de 2014 a 2015 e que 22% dos usuários do Uber com idades entre 18 e 64 anos estavam atrasando ou adiando a compra de um carro novo por causa disso.
Considere o conjunto de alternativas
Você mora em Chicago, Detroit, Los Angeles, Miami, Nova York, San Diego, San Francisco ou Washington, DC? Nessas cidades, um estudo da NerdWallet descobriu que usar os serviços de compartilhamento de viagens para seu trajeto semanal é mais barato do que usar um veículo pessoal. Em São Francisco, por exemplo, você poderia economizar mais de US $ 330 por mês.
A propriedade cabe no seu orçamento mensal e estilo de vida?
No momento, o preço médio de um carro novo é de cerca de US $ 34.000, de acordo com o Kelley Blue Book, fazendo com que o pagamento médio do carro seja de US $ 500 por mês. Se isso parecer alto, o pagamento do aluguel pode ser apelado: em média, é $ 200 a menos por mês.
Mas o pagamento mensal do carro é apenas parte da equação quando você calcula os custos de propriedade do carro. Os outros custos incluem seguro, combustível, manutenção e, em alguns locais, estacionamento. Alguns não tão óbvios incluem depreciação, taxas de licença e registro e impostos.
O prêmio médio anual do seguro varia por estado, mas era de aproximadamente US $ 910 em 2014, de acordo com a Quadrant Information Services. O custo do estacionamento é o outro grande problema para muitas pessoas nas cidades, diz Amy Danise da NerdWallet – embora seja importante notar que se você está morando e trabalhando em uma cidade, o custo do estacionamento é parcialmente compensado pelos custos de combustível reduzidos devido ao seu menor custo trajeto. Da mesma forma, os custos de manutenção dependerão do veículo. Se você se deslocar para o trabalho, a AAA diz que você pode esperar cerca de US $ 57 em despesas totais com veículos a cada 100 milhas.Para obter uma estimativa mais adequada para todos os itens acima, use uma calculadora como True Cost to Own da Edmunds.com.
Você pode viver sem um?
Se você atualmente possui um carro e quer ver se é mais barato abandonar as rodas, comece a experimentar. Depois de descobrir seu custo de propriedade, você pode usar as ferramentas de estimativa de tarifas oferecidas por muitos serviços de compartilhamento de viagens para ver como seria o custo mensal. Mas para ter uma noção de como os custos diferem – e para ver se isso se adapta ao seu estilo de vida – então você pode tentar deixar o carro na garagem por um mês e testar suas outras opções. Por outro lado, se você não possui um carro, controle quanto está gastando com transporte a cada mês e comece a compará-lo com os custos médios de propriedade listados acima.
Porém, algo que não é tão quantificável é o tempo pessoal que você recebe usando serviços de compartilhamento de carona ou transporte público. Esteja você usando esse tempo para lidar com e-mails, conversar com entes queridos ou aproveitar o tempo para si mesmo, “isso pode ser uma vantagem que inclina a balança para não dirigir”, acrescenta Danise.