Os principais desafios enfrentados pela Lyft devem empurrar para baixo as ações para quase 42% abaixo de seu preço de oferta de US $ 72 por ação, de acordo com um relatório da Seaport Global Securities, enviando uma mensagem sinistra aos investidores de IPO e outros “unicórnios” perdendo dinheiro que planejam ir público este ano. “Para justificar sua avaliação de mercado atual, os investidores precisam dar um grande salto de fé que a geração do milênio e as gerações posteriores abrirão mão da propriedade de um carro e optarão por um serviço de compartilhamento de caronas”, escreveu o analista da Seaport Global Michael Ward.
O que isso significa para os investidores IPO
As ações da Lyft a partir de hoje já caíram cerca de 18% abaixo dos US $ 87 por ação que abriram em seu primeiro dia de negociação na sexta-feira. As ações caíram abaixo de seu preço de oferta na segunda e terça-feira, antes de ficar um pouco abaixo desse benchmark hoje. O declínio de Lyft, e a perspectiva de novos declínios, podem diminuir o entusiasmo por outros IPOs altamente esperados, incluindo o líder do mercado de compartilhamento de viagens Uber Technologies Inc., a ferramenta de comunicação de negócios Slack Technologies Inc., a empresa de entregas Postmates Inc., a plataforma de mídia social Pinterest Inc. e outros.
Grande desvantagem para Lyft
(% Queda do preço IPO)
- Preço IPO: $ 72
- Alvo do analista: $ 42
- declínio de%: 41,7%
Fonte: Seaport Global Securities, por Barron’s
Por que Seaport está baixista
A Ward da Seaport Global iniciou a cobertura das ações da Lyft com uma classificação de venda, citando a avaliação como um fator importante. Sua previsão de preço de 12 meses de US $ 42 por ação reflete uma queda de 42% em relação ao preço de oferta da Lyft e também uma queda de cerca de 41% em relação ao local em que as ações estavam sendo negociadas na tarde de quarta-feira. No centro do argumento de Ward é que ele não acredita na narrativa do futuro de Lyft e outras empresas de compartilhamento de passeios. Nessa narrativa, o “transporte como serviço” atinge um mercado de US $ 1,2 trilhão e o modelo tradicional de propriedade individual é virado de cabeça para baixo. Embora ele espere que o mercado de compartilhamento de caronas cresça com Lyft como um “concorrente principal”, o analista não prevê nenhuma mudança radical no comportamento do consumidor. Em vez disso, ele diz que o compartilhamento de caronas continuará servindo como um “complemento conveniente” para a propriedade de um carro.
Outros ursos, incluindo analistas do Guggenheim que iniciaram a cobertura do Lyft na neutralidade, concordam que “muitas suposições grandes” são necessárias para “defender a ação”, de acordo com a CNBC.
Uma nova tarifa de tráfego, ou “pedágio de congestionamento”, aprovada em Nova York também pode ser um obstáculo, aumentando os custos operacionais em áreas urbanas importantes para Lyft e o Uber que logo se tornará público, de acordo com outra história de Barron.
Avaliação rica de Lyft
O valor de mercado da Lyft a partir de hoje era de cerca de US $ 24 bilhões. No primeiro dia de negociação de Lyft, 14% dos investidores que negociaram no Robinhood, um aplicativo popular entre os millennials, compraram ações, de acordo com o Dr. Sahill Poddar, cientista de dados da Robinhood. Os millennials têm sido compradores ávidos de ações de tecnologia. Mas enquanto a geração do milênio em alta e outros investidores correram para entrar na próxima grande mudança no transporte, outros alertaram contra a compra de novas ações devido às perdas crescentes de Lyft e outros fatores.
Qual é o próximo
Embora existam obstáculos significativos para Lyft e seus pares unicórnios, os investidores no longo prazo podem querer considerar o fato de que o Facebook Inc. (FB), uma vez que caiu drasticamente em relação ao preço de IPO, se recuperou e prosperou. O gigante da tecnologia navegou com sucesso a mudança generalizada do consumidor para o celular, e muitos investidores que compraram sua narrativa tiveram grandes lucros.